联轴器用于直接连接联轴的联轴器,它的任一端都可作为主,从动端
在船舶动力系统中使用弹性联轴器的主要目的是传递功率和扭矩,补偿径向,轴向和角向对中误差,补偿旋转动量的振荡,调整系统自振频率
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弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,所以弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性较弱
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卷筒联轴器是一种挠性联轴器,主要适用在起重设备的起升机构,用于减速器输出轴和钢丝绳卷筒之间的连接,也可用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备,在需承受轴向载荷的传动方面则无法胜任

【段落3】
一般的成对的齿轮副齿轮的工作方法和目的不尽相同,成对齿轮副是靠主动齿轮的轮齿,带动被动齿轮的轮齿不断地连续啮合,来传递运动和动力的

至此联轴器安装完毕
由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用
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地址:北京市顺义区京密路
sagdka***vfc77sjdagb
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【段落3】
一般的成对的齿轮副齿轮的工作方法和目的不尽相同,成对齿轮副是靠主动齿轮的轮齿,带动被动齿轮的轮齿不断地连续啮合,来传递运动和动力的

至此联轴器安装完毕
由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用
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