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交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。
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交通标志的形状一般使用规则如下：a. 正等边三角形：用于警告标志；b. 圆形：用于禁令和指示标志；c. 倒等边三角形：用于“减速让行”禁令标志；d. 八角形：用于“停车让行”禁令标志；e. 叉形：用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志：f. 方形：用于指路标志，部分警告、禁令和指示标志，肇庆标志牌工程分包公司，旅游区标志，辅助标志，告示标志灯。
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交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。
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