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尼龙管的特性

目前汽车用尼龙管被广泛用作输油管、回油管、真空管、滤清器管、电线穿管、空气制动管和玻璃清洗用管。伴随着环保的要求，多层尼龙管在全Q被大范围使用，EVOH、PVdF、EFEP等阻隔层也成为多层管的一部分。今天德科摩将为大家简单介绍一下尼龙管的特性和优点。

聚酰胺也称尼龙或PA（Polyamide） ，始于1944年由法国Societe Organico公司利用蓖麻油为原料开发的聚酰胺11(PA11)，又于1963年德国许尔斯(Hals，目前的Evonik公司)开始利用石油生产聚酰胺12(PA12)，并于1966年工业化。PA11和PA12分子结构和性能都非常接近是目前使用Z为广泛的尼龙管原料。

尼龙产品要怎样定形 

尼龙传动齿轮制件的定形环节是为确保尼龙梭坯不形变而开展的外力作用强制性定形环节，因尼龙梭坯是个上下不一样且有凹模的繁杂制件，耐高温尼龙管价格，假如对其不强制性定形，耐高温尼龙管，则在出模后的制冷全过程中会产生很大的、不规律的收拢。

可依靠定形控制模块等外力使尼龙梭坯造成平衡收拢，进而获得需要的外界规格。阻燃性PA因为在PA中添加了阻燃剂，绝大多数阻燃剂在高溫下易溶解，释放出来酸性物质，对金属材料具备浸蚀***，因而，熔融元器件（挤出机螺杆、过胶头、过橡胶圈、过胶密封圈、法兰等）需镀硬鉻解决。

加工工艺层面，耐高温尼龙管厂家价格，尽可能操纵料筒温度不可以过高，耐高温尼龙管厂家，注入速率不可以太快，以防止因塑胶粒温度过高而溶解造成产品掉色和物理性能降低。

尼龙油管的特点

1. 一般优点耐油性(汽Y、柴油)、润滑油和脂，耐化学***性***；

耐低温冲击：PA11耐-50℃低温冲击，PA12耐-40℃低温冲击；

使用温度范围广：PAll使用温度范围为-40~125℃，PAl2位-40~105℃，PAll管在经过125℃、1000h和150℃、16h老化试验后，其低温冲击性能良好；

抗Y和锌盐的腐蚀：耐50%氯化锌溶液超过200h；

耐电池酸液和臭氧：尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力，能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管，还能******、霉菌的生长与繁殖。