导电聚氨酯工业脚轮其实就是在聚氨酯工业脚轮材料里面加了导电材料，导电脚轮一般适用于消除工厂作业区的静电，且静音。新图导电脚轮试用周期长，即使轮子用坏了，还能继续导电。导电脚轮跟防静电脚轮是根据电阻系数不同来区分的。顾名思义，一种是防静电，一种是导电；两种脚轮相比防静电脚轮的电阻明显要比导电脚轮的电阻高，所以电阻系数高于导电脚轮。两者是相对的，因此一定需要根据使用环境和需求选择对应的聚氨酯工业脚轮。
如何确定脚轮的承载力？
为了能够确认聚氨酯工业脚轮的载重能力，首先必须知道运输设备自重、以及设备的荷重，紧接着确认所用脚轮的数量。一个脚轮的载重能力计算如下：T=(E+Z)/M×N：T＝一个聚氨酯工业脚轮的承载重量；E＝运输设备的自重；Z=荷重；M=所用脚轮的数量；N=安全系数（约1.3—1.5）。
如果觉得这个计算方式较为复杂，须经制造商建议使用。特别注意的是:因为3点确定一个平面，当所用聚氨酯工业脚轮数量为4个时，载重量应按3个计算。
一般在选购脚轮的过程中，脚轮厂家会对脚轮载重负载给出相关建议，通常4个脚轮的承载力会以3个来计算。一般情况，载重就是指人力实际操作，在平台路面上运输时挪动的一般载重。所以在运用这个脚轮之前，也需要事前预估运输物品的总重，随后依照所允许的载重范围内再选用恰当载重能力的脚轮。
但是在下面一些情况下，会让脚轮载重超标：
1.路面不平
路面不平是时常遇到的状况，路面不平时脚轮会发生四只中仅有三只承重的状况，因为3点确定一个平面；因此在预估限载时不可以算的过满，要不然会超过脚轮的搭建负载，危害它的常规运作。
2.瞬间冲击
可能遇到瞬间冲击，导致，载重超负荷，如果是按照正好的载重选择的脚轮，则可能会经常出现超载现象，导致脚轮损坏。
3.超载使用
大家使用手推车或者其他使用脚轮的设备时候，仅仅是预估大概的负载，而往往时常会超过标准载重，这种超载情况严重，或者属于经常性的发生，则可能会提前让脚轮报废，甚至发生事故。
因此，在我们选择脚轮的时候，不能选择刚刚好的标准载重，通常要选择超出预估的负载额，此时脚轮厂家也会建议购买载重能力高一个档次的脚轮，这并不是为了多赚那几个钱，而是因为实践经验告诉我们，以上诸多情况可能会导致载重超标的现象发生，从而损坏脚轮影响其使用寿命。
