如何选择立体车库
建设机械式车库首先应在设计和选择库型时考虑以下因素：停车库的库容量、停放车辆的规格、停车库的存（取）车时间、停车库所服务的区域半径、停车场地与停车方式、停车时间与空间分析、服务对象小时系数、服务对象的特征、车位周转率、管理与收费方式。
只有在分析以上因素的基础上，才能正确选择采用何种类型的设备，并做出结合实际情况的选型设计。一般情况下，不同类型的机械式停车设备都有其的优点，只有正确选用，才能充分发挥停车设备的作用。下面逐一分析各种类型车库的特点。
升降横移类：有二层的、多层的、有四柱结构的，有后悬臂结构的、有链条提升的、有钢丝绳提升的等等。这种设备的特点是对场地的适应性较强，可建在地上、亦可建在地下，规模可大可小，可以有几个十几个车位，也可建成几百上千个车位的。该设备简单、可靠，使用方便、价格较低。目前在市场上应用广泛，使用率在80%以上。
简易升降类：设备的结构简单，操作容易，可充分利用地下空间，面积利用率在2倍以上，多用于住宅、办公楼周边。
垂直循环类：分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地（占地面积小）、方便（一次按键即可完成存取车）、迅速（调车时间短）、灵活（设置灵活）、可靠（维修量少）、经济（节约大量土地购置费）、节能（不需强制通风和大面积照明）的特点。
水平循环类：这种车库不需要行车道，面积利用率很高，且自动化水平高，适合于地下狭长地带的停车库。但由于运行速度不是太高，所以设备的存容量不能大。
多层循环类：这种车库不需坡道、节省土地、可自动存取、方便快捷，较适用于地形细长又只允许设置一个出入口的场所，如建筑物的地下室、广场、便道的地下以及高架桥的下面等。但因只能设一个出入口，所以设备的容量不大。
***家用立体车库为何叫好不叫座
***家用立体车库为何叫好不叫座
随着拥有轿车的业主不断增多，不少小区都出现停车难的现象。家用***立体车库花费资金不高，可将车位一变二，但使用的业主并不多，这是什么原因？
近年来，商用***立体车库在已经逐步推广。商用***立体停车库在有限的场地上，通过架设两层、三层的***立体车库，让停放的车辆增多两三倍。现在使用的商用***立体停车库，少则停放几十辆车，多则停放数百辆车。与商用***立体停车库相比，家用***立体停车位显得袖珍一些。商用***立体停车库往往具备升降、平移等功能，家用***立体停车位则只有升降一种功能。目前，有多家企业在生产、推广***立体停车位。家用***立体停车位十分简单，4根钢立柱就支撑起整个车位，车位里设一块升降块。一辆汽车驶上升降板上，将升降板升高，底下就可以再停放一辆车了。
现在楼盘停车矛盾日益突出，家用***立体停车位可以让车位成倍增加，市场发展空间大。商用***立体车库仍是商家当前的营销***，很多企业对家用***立体停车位"忽略"，这是什么原因？商用***立体停车库量大，联系业务较容易。家用***立体停车位业务量小，且很多小区没有牵头人，很难做起来。车位安装后，企业要定期维护、***，无论车位是多是少，维护的流程是相近的，如果人员分散到各个小区维护和***家用***立体停车位，工作量会大很多，所以在现阶段他们还是把工作***放在商用***立体停车库上。
立体车库悄然兴起
立体车库悄然兴起
然而近段时间悄然兴起的立体车库似乎让都市“求车位”的车主们看到了一丝转机。在较早使用立体车库的花城宾馆，一名钟经理告诉记者，“原来只有8个车位的地方改装成了立体车库，现在一下就变成了29个”。
钟经理告诉记者，将停车场搬到宾馆前院，但是前院狭小的停车空间根本无法满足需求。“那时问题很严重，刚好有一个公司来推销立体车库，我们就想着可以试试。”钟经理说，车库***1000多万元，建成使用后效果很好，而且“两年多了也没出过什么故障”。
记者看到，花城宾馆的四层立体车库被分成了32个单元，因为移动需要，下面三层每层有一个空位，所以用于停车的是29块***活动钢板。车库对车辆的大小和重量都有限制，只有符合要求的车才能往里面停。
在保安的引导下，司机将车倒进停车板，车辆通过上升填充到车库的空位中。司机取车时，保安按下操控台的车辆序号“×层×列”，所有车辆通过平移使该车“出列”，自动下降到车主面前，整个过程不到1分钟。