巴黎是公车的城市，伦敦继之。1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车（Omnibus）出现于伦敦街头，沿新建的“新路”（New Road）往返柏丁顿Paddington与***地带，经停约克郡Yorkshire Stingo，每日每个方向4班。不到十年，这一服务法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）得到普及。公车对社会影响巨大，对城市发展起着基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。
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首先是动力源方面，BEV通常采用LFP或是LTO提供动力，PACK主要是通过高压系统进行动力输出。通常结构是从而可以看出，电池包的通过串并联后，通过高压配电箱输出到电机控制器控制电机运行，电机输出动力给后桥（通常是后驱），通过减速器，差速器，将动力传给左右半轴带动后轮转动。而传统的燃油车详细传动结构不在赘述，通过对比便可知道，新能源车不需要离合器总成了，也没有了变速箱（可以有，但是一般只需要一级减速器就够了。变速比通常在6-10之间。不需要变速器的主要原因是电机输出特性不同于发动机输出特性，发动机在1000转以内以及6000转以上是没有工作意义的，而电机不存在这个问题。）空档跟倒档都可以通过MCU来实现。BEV分高压系统和低压系统，高压与低压都来自电池供电，通过DCDC实现。同时，还有空气压缩机与转向助理机也属于高压控制，因此会有集成控制器，俗称三合一。部分车型的除霜器和空调系统也是高压系统供电。
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汽车的零部件免不了老化，有时候就会涉及到更换零部件的问题，新能源公交车厂家建议您消费者在这时候就要睁大眼睛，因为有些汽车4S店明明跟你说的是更换原厂配件，转身就拿一个价格更低的厂家配件来给你换上，更有甚者，有的还拿二手件、翻新件来给你更换。所以，当要进行零部件更换时，用户在场观看，或者检查要更换零部件的外观、包装以及生产厂家等，确认是否属于原厂配件。不嫌麻烦的话，用户可以带走自己换下来的零部件，防止被二次利用。机油属于汽车常见的消耗品，基本上每次***都要换。但是殊不知，不少汽车4S店也看上了这块机油这块肥肉。
