东风力拓驾驶室是东风工程车目前配装的款驾驶室，分大力拓中宽力拓和小力拓三款驾驶室， 这几款驾驶室上经常换的配件是哪些?哪些是力拓驾驶室易损件?
根据公司统计，东风多利卡配件驾驶室，常卖的力拓驾驶室配件主要有:保险杠，大灯，东风多利卡驾驶室翻转，中网，外侧板，转向灯，轮罩，倒车镜等，俗话说，常在河边走哪有不湿鞋，行车路上难免有些磕磕碰碰的时候，那么受伤的总是这些配件多一些，经常看到跑在路上的一些车，保险杠撞的歪歪扭扭甚至有的差点就掉下来了.如何减少磕碰的发生，就要求车友们开车更加认真细心，常听车友们说，行车安全了就是赚到了.
东风多利卡单排、排半、双排系列驾驶室配件现货供应，50万公里无大修，业界的品质承诺1、来自美国康明斯技术水平的东风康明斯发动机拥有50万公里无大修的记录；2、东风原厂技术品牌的四大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供业界的品质承诺；3、东风40年卡车设计制造经验行业的设计技术水平；
在东风多利卡驾驶室和东风劲诺130驾驶室的基础上，改动前面罩部分，加装前转向灯，大灯同样放在保险杠上面，驾驶室外表涂装用多的就是玛瑙红金属油漆，东风多利卡d7驾驶室生产商，表面。内饰方面一如既往的继承了东风多利卡驾驶室内饰的豪华配置，深灰色工作台静谧体现了整个驾驶室，宽阔的空间让您驾驶室中没有压抑感。
误区三：“原厂刹车太差，我去改装个多活塞的刹车卡钳”
我们建议在做刹车改装的时候要慎之又慎，十堰东风多利卡驾驶室，因为每个车型的刹车系统都是经过汽车厂家精密设计和长期测试之后匹配的，任何改装都有可能破坏刹车平衡性。改装刹车卡钳很可能会对原厂的刹车盘造成较大磨损，而且刹车油管，刹车油等周边不一起升级的话也很难提高刹车性能。非常注重性能的宝马在它旗下大部分量产车型上坚持使用单活塞刹车卡钳，这也从一个侧面证明了多活塞卡钳并不是提高刹车性能的万用良药
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