由于电瓶充电电流一般比较大，里面的电解液会处于加热沸腾状态，有点温度是正常的。再加上电瓶本身有内阻，通过电流自然就会发热。但是，如果发热比较厉害（烫手），可能是充电操作不当，还可能是电瓶有问题，这会造成电池失水，导致电池的寿命缩短。汽车电瓶充电发烫并不会，但会损坏电瓶。而这可能是因为汽车电瓶硫化比较严重或过充导致，需要立即停止充电，硫化及时修复。一般充电大约需要8-10小时，如果用低电流充电，则需要充12小时左右才能充满。不过，需要注意的是，不要等电瓶没电了才充电，建议在电量还剩70％左右充电，这时只需要6-8小时即可充满，切勿过充。
再者就是在汽车停车后，尽量少开车内大功率电子设备，避免电瓶耗电过量。如果汽车长期停放，附近汽车救援公司建议把电瓶负极拔掉，避免亏电，建议至少一星期启动一次汽车，使电瓶在汽车怠速时自行充电。平时应经常擦洗电瓶，清理表面灰尘、油污以及白色酸蚀粉末，这样更能延长电瓶的使用寿命。由于电瓶充电电流一般比较大，里面的电解液会处于加热沸腾状态，有点温度是正常的。再加上电瓶本身有内阻，通过电流自然就会发热。但是，如果发热比较厉害（烫手），可能是充电操作不当，还可能是电瓶有问题，这会造成电池失水，导致电池的寿命缩短。
给车加水要注意:1.加水前，降低温度和压力。一旦水温过高，水箱储水容量不足，立即停车，让发动机怠速运转，用风扇散热。切勿关闭发动机以防止粘缸。水温下降后，打开水箱上的放水开关，让一些热水和蒸汽流出，以降低冷却系统中的蒸汽压力，防止水箱盖打开时热气吹出，防止热机中突然加入冷却水时气缸盖爆裂。
2.打开水箱盖时要小心。你应该站在水箱上出风口的一侧，用湿布包住水箱盖，将头和身体转向一侧，慢慢打开。
3.当注水缓慢时，由于发动机启动时水套和水箱内温度较高，如果注水过快，会使大量冷却水蒸发，造成气锁，使系统内蒸汽压力突然升高，造成二次喷水事故。因此，加水时，天津脱困救援，水要慢慢充满细水流，然后在没有大量热空气从水箱口出来时，再逐渐加快注水速度。
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