空气增压泵的特点
空气增压泵是由气驱气泵、高压表、高压球阀、低压表、驱动调压器、储气罐等组成。在操作增压泵前，应先了解各部件的功能。
1、气体增压泵是由通过连接杆于小面积气体活塞直接相连的空气驱温度显著降低的特点，将排出的低温驱动气体作为冷却剂通入增压器自带的热交换器，用来冷却高压输出气体和增压器的钢套。此种方法可以保证高压输出气体和增压装置的温度在20℃左右。
2、高压测试阀是在需要高压气时打开。
3、储气罐是将压缩后的气体储存起来。
4、压力表为气体压力表，是显示泵的进气和输出压力的，单位为（bar）。即1bar＝1kgf/cm2.
5、气源调压器是调节气源压力的。调节范围为0-1.0MPa。通过调节它，可获得高压泵的输出压力。同时它也可以作为气源截止阀使用。增压泵的比例为1:2、1:4、1:5、1:10等， 即通过旋扭调节可将0-8BAR的压缩空气增压到0-16BAR、0-32BAR、0-40BAR、0-80BAR或更高高压气体。
增压阀的组成构造
增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确***置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。
增压缸的反向出力有多大
增压缸的动作方式为双动，而我们所说的增压缸出力也就是前杆伸出时增压的出力，那么它回程有力吗？力是多少呢？
回程的力是肯定有的，因为大部分增压缸前杆都会连接模具，如果回程没力的话是无法带着模具归位的。那么这个回程的力是多大呢？其实增压缸的回程力并不大，举个例子，一台标准型80mm缸径5吨出力的增压缸，在0.5MPa的气压源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多，这也是结构原因。
当然也有需要回程拉力很大的场合，并不是没有办法，我们可以把预压行程段油缸做大，提高回程拉力。如果还是无法满足力的要求还可以使用多倍力气缸（），定做反向出力，多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。
