




车辆行驶打滑、加速冲击奥迪CVT的变速箱打滑的部位主要是传动部分,具体是变速箱内的压力缸和链条之间的压紧力不足。清楚的表示了链条和链轮之间的相对位置。需要说明的是,链条和压力缸的接触位置是面积较小的侧面,而不是面积较大的正面。车辆出现打滑的情况,拆开变速箱能看到链条和压力缸表面有划痕。具体原因有有两个:一是,链轮链条的接触面出现磨损;二是,液压系统工作不良,变速箱维修哪家好,链条和链轮之间的压紧力是液压系统控制的。
滑阀箱更换维修规范:换滑阀箱时,必须更新轴向密封元件-A-(4件)和–B(详细信息见Elsawin相关维修指导)。判定条件:必须有18134车轮速度传感器:右后(G44):不可靠信号18149离合器压力自适应限制达到18181液压压力传感器1(G193):信号太18266发动机转速信号:来自ECU的错误信息02-08-65组测量数据块位≥3。不符合上述条件,需要技术代表现场确认。
根据出现打滑的规律,奥迪变速箱维修价格,还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件:若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象,变速箱维修点,则为前进离合器打滑。若自动变速器在操纵手柄位于D位时的1挡有打滑,合肥变速箱维修,而在操纵手柄位于L位或1位时的1挡不打滑,则为前进单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或L位或1位时,1挡都有打滑现象,则为低挡及倒挡制动器打滑。
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