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根据坯料的运动方式，锻件锻造可分为自由锻造、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻和闭式镦粗。车轮锻件厂家由于闭式模锻和闭式镦粗没有飞边，材料利用率高。用一种或几种工艺可以完成复杂锻件的加工。由于没有飞边，锻件的受力面积减小，所需载荷也减小。但是，需要注意的是，不能完全限制空白。

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锻件在热挤压时的加热温度在坯料金属的再结晶温度以上，而且是三向压缩，因此很多材料可以进行热挤压。 进一步压入时，钢坯被放入挤压筒内，在挤压杆的作用下，车轮锻件厂家压力超过材料的阻力时，会因模孔而变形，得到所需的工件形状。 与冷、温挤压相比，热挤压时的变形力小，南阳车轮锻件厂家，变形量大，20CrMnMo车轮锻件厂家，能挤压出复杂的截面。 但是模具的要求很高，热工件的表面粗糙度也很大。

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锻造加工用料，基本是用各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。 金属在变形前的横断面积与变形后的横断面积之比称为锻造比。车轮锻件厂家正确地选择锻造比、合理的加热温度及保温时间、合理的始锻温度和终锻温度、合理的变形量及变形速度对提高产品质量、降低成本有很大关系。