我国的汽车模具与汽车几乎是同时起步的，1953年，一汽工具厂内开始建立冲模车间，当时设计能力为每年32万工时，主要承担小型、中型冲模制造和大型覆盖件冲模的维修任务。进入21世纪，我国汽车模具工业又有了很大发展。轿车覆盖件模具设计制造具有难度大、质量和精度要求高的特点，是汽车模具水平的好体现。目前，国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿一90亿元，汽车精密注塑模具价格，而我国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。
业内相关指出，在这种行业背景下，如何抓住机遇，应对市场，就看哪家企业在技术实力上更强，汽车精密注塑模具哪里好，在产品质量上更好，在企业竞争力上更高。未来，汽车市场仍是国内模具业发展的强大推动力。迅猛发展的中国汽车工业为国内的汽车模具带来了广阔的发展空间。此外由于成本和市场的因素致使发达***模具制造的也逐步向以中国为代表的发展中***转移。
现在大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代，高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前，汽车精密注塑模具厂家，国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件，所用材料的抗拉强度多在500MPa以下。因此，丽水汽车精密注塑模具，迅速掌握高强度钢板冲压技术，是我国汽车模具行业亟待解决的一个重要问题。随着汽车冲压生产化和自动化的发展，级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。
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