









【安特优机械-AAA诚信企业】我们将为您提供免费的咨询服务
CUMMINS,机组/原动机型号:KTA38-G2,柴油发电机组,机组功率:
660KW
CUMMINS,机组/原动机型号:KTA38-G2B,柴油发电机组,机组功率:
710KW
CUMMINS,机组/原动机型号:KTA38-G2A,柴油发电机组,机组功率:
800KW
CUMMINS,机组/原动机型号:KTA38-G5,柴油发电机组,机组功率:
880KW
CUMMINS,康明斯KTA50批发,机组/原动机型号:KTA38-G9,康明斯KTA38报价,柴油发电机组,机组功率:
1000KW
CUMMINS,机组/原动机型号:QSKTA38-G5,柴油发电机组,机组功率:
1100KW
CUMMINS,机组/原动机型号:KTA50-G3,柴油发电机组,机组功率:
1100KW
船用柴油机维护、故障排除和维修【分享】
图1-2. 压缩比。(为简单起见,省略了阀门等。) (Fritz Seegers)
普通柴油机的热效率为30%至40%。换句话说,康明斯,燃料中包含的热能只有大约三分之一被转化为可用的动力。剩下的三分之二中,大约有一半以热气的形式通过排气系统流失。其余的则通过冷却系统和与发动机热表面的接触而散失到大气中(见图1-3)。尽管这听起来很浪费,但柴油机的效率仍然比机高得多,机的热效率为25%到35%。
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CUMMINS,机组/原动机型号:K19-DM,柴油发电机组,机组功率: 440KW
CUMMINS,机组/原动机型号:MTA11-G2A,柴油发电机组,机组功率:
220KW
CUMMINS,机组/原动机型号:NTA855-G1A,柴油发电机组,机组功率:
250KW
CUMMINS,机组/原动机型号:MTAA11-G3,柴油发电机组,机组功率:
280KW
CUMMINS,机组/原动机型号:Q***11-G2(喷),柴油发电机组,机组功率:
280KW
船用柴油机维护、故障排除和维修【分享】
4. 当活塞接近动力冲程的底部时,排气阀打开。气缸内仍含有相当多的余热和压力,大部分气体冲出。然后,活塞回到气缸内,迫使其余的燃烧气体从排气阀排出。这是第四个周期,或称排气周期。在排气冲程的顶部,排气阀关闭,进气阀打开,1100KW康明斯ABS船检,准备在活塞再次下降气缸时接纳新鲜空气。这使发动机回到了四个循环的起点。
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利功系类
重康/康明斯,机组/原动机型号:K19-DM,柴油发电机组,机组功率: 440KW
重康/康明斯,机组/原动机型号:4B3.9-G2电,柴油发电机组,机组功率:
22KW
重康/康明斯,机组/原动机型号:4BT3.9-G1机,柴油发电机组,机组功率:
33KW
重康/康明斯,机组/原动机型号:4BT3.9-G2电,柴油发电机组,机组功率:
33KW
重康/康明斯,机组/原动机型号:4BTA3.9-G2电,柴油发电机组,机组功率:
50KW
重康/康明斯,机组/原动机型号:4BTA3.9-G2电,柴油发电机组,机组功率:
55KW
船用柴油机维护、故障排除和维修【分享】
节。供气
柴油燃烧时实际发生的是空气中的氧气与柴油中的氢气和碳之间的反应。启动这一反应需要大约750°F(399°C)的温度。一旦开始,氧气与氢气结合形成水,与碳结合形成二氧化碳(当燃烧不完全时,偶尔会形成)。在这些化学反应的过程中,大量的热量和光被释放出来--燃料在燃烧。

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