护舷板性能:机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性，耐化学腐蚀性、抗老化噪音阻尼性、耐性等。 使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。护舷板具有很好的耐老化性能，使用时间更长，高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，耐老化，摩擦系数小，可防止由于紫外线照射。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
下面来介绍一下护舷板：
护舷板是采用超高分子板制成的，所以具备了超高分子板本身优异的物理性能。而在护舷板方面突出的性能就是耐老化、寿命长。另外高分子板本身的耐冲击性和耐腐蚀性也得到了很好的发挥。另外护舷板安装方便，属于工程塑料材质的护舷板质量轻、颜色丰富已经被广大用户所喜爱。
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护舷板一般采用的是超高分子量聚乙烯制成。为什么采用超高分子量聚乙烯呢？那是因为超高分子量聚乙烯是一种综合性能优异的工程塑料，具有的耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、耐冲击、耐低温、吸收冲击能这六大特性，所以生产出来的护舷板性能在同类产品中占有高值。超高分子聚乙烯具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、磨擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。护舷板防紫外线照射耐磨抗冲击聚乙烯护舷贴面板。可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，有单独作护舷板，有橡胶复合，广泛运用各大港口，国内外。
