龙工作为装载机行业的者，用户公认的好产品、好服务一直都是龙工装载机的竞争力。2021年，龙工更进一步，承诺从2021年1月1日开始，三吨及以上装载机系列产品的“前车架、后车架、动臂、摇臂”保修期延长至24个月或5000小时，两项以先到为准，帮助客户解决，创造大价值，打造行业服务。承诺免费保修2年的“前车架、后车架、动臂、摇臂”是装载机和重要的组成。为四大结构件签下“***”，不仅能让客户放心的使用产品，也是源于龙工对制造实力的自信。 扎根于工程机械制造领域近30年的龙工，建成了基础的纵向一体化产业模式。凭借强大的技术研发实力和精良的设施装备，覆盖了从结构件到精密零部件再到整机生产的完善制造体系。装载机更是以“质量优先”为方针，不断改进设计和提升用户的使用体验。 因此，龙工敢承诺、敢保证“四大结构件”免费保修2年，不仅源于为客户着想的服务精神，更是因为龙工的制造能力强，有底气！
驱动桥工作异常。①行驶时有响声。主要原因有三点，一是主减速齿轮长期工作磨损造成啮合点不好；使主减速齿轮行驶时有响声；二是轴承磨损超过期限或轴承松动导致行驶时有响声；三是齿轮磨损过大，行驶时有响声。②制动时发响，主要是由于制动底板弯曲变形；制动摩擦片铆钉松动和制动鼓损坏等导致驱动桥制动时发出响声。③制动时车跑偏。
蓄电池极板磁化，导致蓄电池不充电或充电率低；发电机皮带过松或损坏，导致蓄电池不充电或充电率低；接线不牢，接触不良，导致蓄电池不充电或充电率低；调节器调节不当或有损坏，导致蓄电池不充电或充电率低。②蓄电池容量不足。电解液比重或液面过低；极板间短路；极板磁化；导线接触不良；极板活性物质脱落等等，均可导致蓄电池容量不足。
驱动桥工作异常。①行驶时有响声。主要原因有三点，一是主减速齿轮长期工作磨损造成啮合点不好；使主减速齿轮行驶时有响声；二是轴承磨损超过期限或轴承松动导致行驶时有响声；三是齿轮磨损过大，行驶时有响声。②制动时发响，主要是由于制动底板弯曲变形；制动摩擦片铆钉松动和制动鼓损坏等导致驱动桥制动时发出响声。③制动时车跑偏。
蓄电池极板磁化，导致蓄电池不充电或充电率低；发电机皮带过松或损坏，导致蓄电池不充电或充电率低；接线不牢，接触不良，导致蓄电池不充电或充电率低；调节器调节不当或有损坏，导致蓄电池不充电或充电率低。②蓄电池容量不足。电解液比重或液面过低；极板间短路；极板磁化；导线接触不良；极板活性物质脱落等等，均可导致蓄电池容量不足。