（1）桩身混凝土的强度达不上设计要点。缘故：混凝土、砂、石品质有什么问题；混凝土水灰比很大；离心式规章制度或混凝土养护规章制度不科学；多头管理。危害：产品品质不过关，或降低应用。
（2）用普通的建筑钢筋替代高强度进口的建筑钢筋。缘故：以次充好，运营作风歪斜。危害：商品不符合设计要点；损害生产厂家信誉。
（3）用PC管桩PHC管桩。缘故：运营作风歪斜，以低顶高。危害：破损率高，损害生产厂家信誉。
（4）不经过压蒸***的管桩掺杂在压蒸***的管桩中。缘故：商品供过于求时运营作风歪斜。危害：破损率高，宁夏打桩锤，损害生产厂家信誉。
1、桩顶标高。±50mm。水准仪测定。
2、停锤标准。符合设计要求，钢板桩打桩锤，现场实测或检查沉桩记录。
桩在现场预制时，检查原材料、钢筋骨架、混凝土强度；采用预制桩，检查桩的外观及尺寸。对长桩和总锤击数超过
500击的桩。对其强度和邻期进行双控制。
施工中桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查，对电焊接桩，重要工程应做10%的焊缝探伤检查。施工结束后做承载力体质量检验。
检查后形成施工记录或检验报告。
检查施工记录和检验报告。
混凝土预制桩工程质量检验标准
1、荷载传递原理桩在荷载***下，桩的身上部遭受压缩，一部分荷载往下边桩身传递，多功能打桩锤厂家，另一部分则在桩与桩周土中间产生摩阻力.当荷载等级分类逐渐加进桩顶时，桩的身上部遭受压缩而造成相对于土的往下偏移，
此外，桩周表层遭受土的往上摩阻力，打桩锤分类，桩身荷载根据桩周摩阻力传递到桩周土壤层中来，导致桩身荷载和桩身压缩形变随深层下降.
伴随着荷载的增加，桩身压缩量和偏移量增加，桩身下边的摩阻力随着进一步发挥出来.当桩周摩阻力所有充分发挥做到极限状态后，若再次增加荷载，则荷载量将所有由桩端土担负.桩的这类传递基础理论，是合乎负压试桩具体的，且已为很多桩的荷载实验所确认.
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