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铝合金活鱼运输罐
保活鱼类的型运输机器设备。运输活鱼的自来水,规定有一定的溶氧浓度和适合的温度。因而一般依据运输间距的长度、平均气温高矮和装车相对密度,配置相对的充氧、减温和水处理设备以提升活鱼运输的时效性和存活率,其设备关键有活鱼运输车和活鱼运输船两大类。活鱼运输车关键指活鱼运输小车。载鱼箱体一般以钢、铝、不锈钢板或玻璃钢防腐做成。因箱里水质在运输全过程时会产生明显摇晃,鱼易受损害以致身亡,故鱼箱容量不适合过大,以2~4立方为宜。有的鱼箱內部还被隔开成多个小格子。箱体外有的包有保温材料,并涂浅色漆料以反射面太阳,避免箱里溫度过高。箱体的竖向后端开发正下方有一排水阀,用于排污箱里废弃物,前端开发配有卸鱼阀。筏型构造分为敞式和罐式2种。敞式箱体的顶端打有装进活鱼的有盖正方形开放式。箱的截面一般为腰鼓形或矩形框,纵横截面的四角呈弧型以提高箱体抗压强度和避免淡水鱼在时速突然变化时负伤。罐式箱体呈储油罐形,可开展自卸,顶端有锁盖。 
溶氧溶氧量与众多要素有关。为降低物流成本而提升鱼的相对密度,会转化成很多***危害的氨氮,水里的溶解氧和氨氮反比,速溶氧上升,氨氮含量降低;溶解氧降低,氨氮含量上升。提升水里溶氧量可大大的降低水里氨氮含量,进而降低淡水鱼氨了致死率。除此之外,水质清理水平降低或温度过高,会降低水里的溶氧,运送中途若鱼处在激动状态,氧耗加快,因自然环境不适感导致的现象明显,造成鲜鱼致死率提升。实验说明,运送温开水性水产品小动物的水溶性氧量一般应操纵在5mg/升。鱼在静止不动状态下耗氧量偏少,激动状态下耗氧量达到静止不动状态下的3~5倍,且鱼身耗氧量与身材正比。
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