机械车位中的无避让立体车库下层汽车停于地面，与日常停车相同，无需升降横移立体车库中起吊纲绳或链条造成的人为“窄门”。为新手顺利停车提供了便利，出租机械车位，使用便捷性是传统升降横移立体车库望尘莫及的。上层车位停车时，结构框架向外移动到通道位置后，后载车台板降至地面，存取汽车不须拐90°弯，可直接驶入（出）。无避让立体车库是一种标准化的产品，可进行标准化、集约化生产，可减少重复设计及管理成本并可大幅度提高生产效率，并有利于互联网营销及有利于提高产品质量、进一步降低制造营销成本，平均到每个车位综合成本可控制到一万元以下。
机械车库
机械车库中多层循环式立体车库主要由钢结构框架，车板旋转机构，车板升降机构，载车板，淮南机械车位，载车板横移机构，自动控制系统组成。是采用了通过使载车板作上下循环运动，而实现车辆多层存放的多层循环式停车设备，从而实现减少占地面积，提高存取车自动化程度的机械式停车库。此类停车库适宜建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。
机械车位国外研究现状: 早在50多年前，机械车位就在国外有所发展，机械车位安装，先后出现了针对家庭使用的双层停车设备；利用住宅空地建起2-4层升降横移类立体车库；适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔；利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。自70年代末起，世界经济高速发展，汽车逐渐普及，保有量不断增加，迫使地少人多、车多的***、地区和一些发达***积极开展了机械式停车技术的研究开发和制造应用。以日本、美国、德国等为代表的发达***在停车技术领域的研究处于前沿水平。
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