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奥驰驾驶室奥驰x6车棚子维修***几大注意事项

维修***是***重卡性能，延长其使用寿命的有效手段。奥驰驾驶室奥驰x6车棚子驾驶室是重卡中典型的重卡案例，然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了重卡的正常使用。

1、忌机油只加不换机油

在柴油机的使用中是的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

2、忌黄油乱用乱涂

(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。

(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。

3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。

4、忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。

需要五征奥驰X2车棚驾驶室换总成还是换壳子呢？

奥驰司机朋友们在货车事故之后，很多情况下会面对一个问题，是换五征奥驰X2车棚驾驶室总成，还是换五征奥驰X2车棚驾驶室壳子？其实，这个问题，考虑的问题是成本问题。换驾驶室总成，修理厂工作简单，直接哪一个总成往大梁上一座就可以了，工时费低一些，五征驾驶室质量怎么样，但是如果损坏不是特别严重，换驾驶室壳子，但是修理厂就费工了，需要全部拆装，需要更换的配件再次更换，所以修理费上边会是一笔不小的成本。所以，五征驾驶室，再面对这个问题的时候，各位司机朋友，斟酌考虑。

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什么情况下该更换奥驰D5驾驶室，奥驰D5车头，奥驰D5车棚子刹车盘？

一般来说奥驰D5驾驶室，奥驰D5车头，奥驰D5车棚子刹车盘的更换里程一般在7、8万公里左右当然这里的更换里程也不是完全觉对的，和奥驰车主自身的行车习惯、路况等因素来决定的。

1.如果奥驰D5驾驶室，奥驰D5车头，奥驰D5车棚子刹车盘的警示灯亮起说明刹车盘的损耗已经到达极限了，需要马上进行更换。

2.检查奥驰D5驾驶室，奥驰D5车头，奥驰D5车棚子刹车盘上是否有深沟，当两侧的深厚度加起来超过了3毫米，则需要进行更换刹车盘。

3.如果奥驰D5驾驶室，奥驰D5车头，奥驰D5车棚子刹车片的更换频率很高，那么多观察刹车片的厚度，五征驾驶室奥驰D5驾驶室厂家，如果刹车盘磨损过大，也需要及时进行更换，因为刹车片和刹车盘的磨损一般都是相对应的。