一. 班前检查混凝土搅拌运输车滚筒和溜槽应无裂纹或严重损伤；溜槽止动器应无松驰和损坏：拌合机构架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应在正常范围之内。底盘和副车架之间的U型螺栓应保持良好。
二. 检查动力输出及传动系统情况。动力输出装置的联结与紧固应完好。滚筒链条磨损正常且松紧适度。液压系统元件和管路连接正确，固定良好。
三. 检查各种安全装置正常有效，操纵控制开关手柄功能齐全，位置正确。紧急排出系统完好。
四. 底盘及滚筒工作装置各部位水、液压油、润滑油脂应符合说明书要求，充填充足，无泄漏现象。空气压力调至规定范围且无泄漏。
坡是提前减档。如果拉得满的话，注意起步要平缓，上坡更要注意，不能乱减档，提前减档。而且好加快灌子的转速，已免混凝土流出。下坡切勿重车空挡滑行。长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。切勿重车空挡滑行下坡，下坡拐弯时提前减速再减挡再减速，带挡刹车效果。一定要注意限高问题。工地路况复杂，要小心树木等，特别是要防止刮到电线。
驾驶室及车尾操作杆：车辆正常启动后，按车身标示方向操作档杆，可控制罐体正反转（装卸料及加速转），正反切换时，需停留在空挡位置待罐体停转后再做相反操作，水泥搅拌罐车，否则可能造成液压泵损坏。供水系统：由水箱及气控箱，水泥搅拌罐车出售，管道组成，加水（放水）时，需保证气控箱旋钮处于正确位置，否则不能正常给排水并容易造成气控箱损坏，水泥搅拌罐车生产，低温情况下长时间停车，请放空水箱中的存水。加压供水时，由于西藏属于高原低压地区，请根据实际情况调整使用气压。
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