装载机铲斗-50型装载机铲斗厂家报价-东上智能装备

一般情况下，龙工装载机铲斗分类有哪些，挖斗的边刀、底板、侧板、齿根这几处是磨损比较大的地方，所以到定期观察这几处的磨损程度，必要情况下就要对这几处进行加强处理。

教你正确的加固、使用挖掘机挖斗挖斗

一.加固挖斗

1.加固齿根：齿根焊接安装板。在日常作业中，齿根加强不好会产生较严重的磨损，长期磨损也会影响斗齿。加固齿根有两种办法，装载机铲斗，贴加强筋或者包耐磨块。需要注意的是，贴加强筋的做法简便，经济，但是焊接时要注意不能与齿根的焊缝产生叠焊，这样会影响齿根焊接强度。

2.加固边板、侧边：边板的磨损会使挖斗的容量减小，影响作业效率。同时，正常的边刀也利于切入物料、保护边板。侧边并不是高磨损区，50型装载机铲斗厂家报价，所以侧边不用太坚固，以免影响挖斗的整体重量。

3.加固底板：底板属于高磨损区，加固底板也是非常必要的。底板的加强筋要选择坚硬、耐磨的长型板材做原料，装载机铲斗型号及价格表，要保护挖斗的整体形状，以免影响切入角度，影响产能。有客户选择废弃的链板作为加固材料，这个办法很不错，需要注意的是加强筋的焊接要顺着原机筋板焊接的方向，在两块板上叠焊。

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二.规范操作，养成良好的习惯

驾驶挖掘机的技巧也会影响工作效率。挖土时应以斗杆油缸为主，以动臂油缸为辅，根据斗杆的行进轨迹调整斗齿角度应。斗齿要“插”入土中，像刀切菜一样，而不是“拍”入土中。插到一定深度时再勾斗提臂，就是一个规范的挖土动作。

挖掘机挖斗尺寸评判标准

挖斗属结构件类产品，挖掘机挖斗的尺寸是根据挖斗的容量进行型号的定量，挖斗的斗容不同，挖斗的尺寸大小就不同。斗容的宽度、高度和深度等，都是进行挖斗尺寸判定的标准之一。市场上常见的挖斗尺寸有：

1、型号是35就是3.5吨级的斗容量在0.11立方左右

2、型号是60就是6吨级的斗容量在0.3立方左右

3、型号是120就是12吨级的斗容量在0.5立方左右

4、型号是160就是16吨级的斗容量在0.65立方左右

5、型号是200就是20吨级斗容量在0.8立方左右

6、型号是220就是22吨级的斗容量在1.1立方左右

7、型号是240就是24吨级的斗容量在1.2立方左右

8、型号是270就是27吨级的斗容量在1.5立方左右

9、型号是300就是30吨级的斗容量在1.6立方左右

10、型号是400就是40吨级的斗容量在1.9立方左右

11、型号是450就是45吨级的斗容量在2.1立方左右

挖掘机挖斗有哪些分类

1、按挖掘方向分类

按挖掘方向可分为反铲挖斗和正铲挖斗，反铲挖斗是指往挖掘机后方挖掘的挖斗，正铲挖斗是指往挖掘机前方挖掘的挖斗。

2、按外部形态分类

按外部形态可分为挖斗、拇指斗、水沟斗、贝型斗、破碎斗、梯形斗、格栅斗、松土斗、倾斜斗

3、按工况不同

按工况不同可分为标准斗，加强斗和岩石斗。标准斗一般选用国产合金钢Q345，适用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、砾石的装载等较轻作业环境。加强斗的易损部位齿座板和侧刃板材料一般选用国产高强度耐磨钢NM360，适用于挖掘混有较软碎石的硬土或碎石、砾石的装载等重载作业。岩石斗的齿座板和侧刃板材料一般选用瑞典进口的超高强度耐磨钢，适用于挖掘混有较硬碎石的硬土、次坚石、风化石或坚石、后的矿石的装载等重载作业环境。

一、单斗液压挖掘机的总体结构单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦设备等，如图所示。

常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三部分。?

?挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械能转换成液

压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件（液压油缸、回转马达+减速机、行走马达+减速机），由各执行元件再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、回转平台的回转运动、整机的行走运动。?

二、挖掘机动力系统?

1、挖掘机动力传输路线如下?

１）行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——***回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走?

２）回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转?

３）动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动?

４）斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动?

５）铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动