危桥加固方法——塞缝灌浆 塞缝灌浆是把按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆，通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内，起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。裂缝在危桥病害中较为普遍，产生裂缝的原因很多，也很复杂。结构物一旦出现裂缝，其受力截面发生应力重分布，也就意味着受力有效截面变小，结构应力增大，承载能力降低。塞缝灌浆是用胶结材料把结构的裂缝填满，使力的作用、传递尽可能***到原状态。
塞缝灌浆一般用于处理危桥上、下部结构裂缝，灌浆分为水泥（砂）浆、环氧树脂（砂）浆等，具体采用哪一种。应视实际情况而定。通常水泥(砂)浆用于石砌墩、台和拱圈裂缝，由裂缝的大小来决定灌浆中是否掺砂，碳纤维加固，采用水泥(砂)浆造价低、效果好。部分石拱桥的桥台、拱圈开裂，而又受地形、排水或工期的限制而不能搭架，除对裂缝进行压浆处理外，还可采用与隧道的初期养护类似的办法，福田加固，在桥台的前墙、拱圈上设置锚杆、挂钢筋网，然后再喷射混凝土。
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房屋加固施工过程中需要注意什么
遵循加固设计原则
在房屋加固的时候，需要有加固方案的制定，而加固方案时严格按照加固设计原则来制定的。房屋加固施工的过程中，需要严格执行加固方案，因为加固设计出来的方案是对房屋存在的问题而设计，遵循加固设计原则就能对房屋加固起到应有的效果。
加固材料的选择
房屋加固施工中，对于加固材料的选择很重要。因为房屋加固的材料选择往往会决定房屋加固的效果，不同质量的加固材料会起到不同的作用。在选择加固材料时，必须要选择高质量的材料，这样可以更好的保证房屋加固工程的质量。
遵循施工安全原则
在加固施工过程中，施工安全原则是必须要遵循，每一项工程所需要注意的地方是不一样的。加固施工安全是一切的前提条件，只有施工安全得到保障，才能更好的进行施工。对于施工的安全隐患也可以有效地排除，采取相应的措施。
大梁裂缝粘钢加固不论是新建工程或者是既有工程，加固补强，在设计或施工中都可能因为偏差而导致结构混凝土梁出现缺陷，譬如强度不足、裂缝横生等，这些都会影响大梁的安全等级，于是我们就需要对大梁进行加固补强。
对大梁进行加固的方法有多种，不同的方法施工造价也有很大差别，但是终呈现的加固效果却不一定能够与造价成正比。因此，还是要根据大梁的具体缺陷寻找合适的加固方法，以保证低的造价获得优的加固效果。
粘钢加固优缺点分别是什么？
粘钢加固具有加固后不影响混凝土构件的外观、加固施工周期短、效快等优点。但也同时具有施工复杂、质量要求高、加固单价高等缺点。由于大梁在粘钢加固施工前，根据加固受力机理，要求***大梁在荷载作用下产生的变形，即卸荷工作，这在很多情况下难度较大。因此，粘钢加固往往无法实现。
什么情况下结构梁裂缝可以选用粘钢加固？
总结有以下几点：
1.要求大梁加固后外观不受影响，而加固造价居其次时，就应该选用粘钢加固法；
2.大梁因偶然因素出现裂缝，其使用性不受影响，但安全等级偏低时，采用粘钢加固则有工程量较少，造价相对较低等优点；
3.当大梁截面刚度过低时，大梁裂缝分布较广，且宽度较大时，均不宜采用本法；
4.此外，加固规范要求，加固工程，当混凝土强度等级低于C15时，不得采用此法。
根据粘钢加固的特点扬长避短，充分发挥其强大的加固性能，对大梁裂缝加固是一大幸事。但是，在加固的过程中，钢板与基材的粘结问题也是亟待解决的一大难题。这里，小悍推荐悍马结构粘钢胶应用粘钢加固，试验表明，悍马结构粘钢胶不仅在标准条件下的抗拉强度远远超过了30MPa，且通过了全项共22种检测项目，真正实现了钢板与基材的有效粘结。
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