【抗震球型钢支座】设有在一定力作用下被剪断的弹性限位装置时，其极限能力应由试验确定。
型式试验和质量控制检验应包括全部阻尼体系的组成部件。
对没有限位约束的弹性阻尼单元，抗震球形钢支座免费出图，应进行加载方向和垂直于方向作用的经验；对设有建委约束的弹性阻尼单元，或那些对垂直方向作用敏感的阻尼单元，应按45℃角方向进行试验。
【抗震球型钢支座】试样试验结果应满足以下各项参数：
（1）所有进行型式试验的粘滞阻尼单元的力-位移曲线，应呈现力-承载能力正增长的趋势，双向抗震球形钢支座免费出图，并能符合水平***力的要求。即在设计位移d时的***力，应大于在50%设计位移（0.5di）时的***力，且***力不小于W/80，W为所设计的阻尼体系的总垂直荷载。
（2）球型钢支座试样在进行温度位移试验中，屋顶抗震球形钢支座免费出图，所测定的力值应小于设计值：
（3）球型钢支座试样在进行风力、制动力和力作用下的位移试验中，所测定的位移值应小于设计值；
（4）球型钢支座试样在进行里力作用下的位移试验中，后3次循环缩测定的平均有效刚度值与设计值的偏差在10%以内；
（5）球型钢支座试样在进行力作用下的位移试验中，后3次循环缩测定的平均有效刚度值，不得小于有效刚度的80%。
（6）球型钢支座试样在进行力作用下的位移试验中，在规定数量的循环中，所测定的平均有效刚度值，不得小于有效刚度的80%。可以为设计接受的值，由工程师谨慎判断。
（7）球型钢支座试样在进行力作用下的位移试验中，在规定数量的循环中，所测定的滞回曲线包括图面积，不得不小于滞回曲线包括图（EDC）面积的70%。
以上关于抗震球型钢支座的试验要求，可以用于评定各种球型支座特性。
抗震球型支座垂直压缩与振动频率的关系
【抗震球型支座】 垂直压缩与振动频率的关系
垂直刚度随抗震频率的增加而增加，真的频率在0.01~20Hz时的变化率为10%。
【抗震球型支座】 设计条件：
长期垂直荷载W＝5000kN（用于决定支座的外形尺寸）
短期垂直荷载＝10000kN（时由建筑物抗震产生支座的轴向荷载，主要用于检算支座的极限变形量和曲面稳定性）
抗震球型钢支座 水平固有周期＝3.00s（设计变形量时）
垂直固有周期＝0.076s
屈服荷载特征值＝150kn
按水准2时的变形量＝320mm
按余裕度水准时的变形值＝400mm
【抗震球型支座】 的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合，则无平面滑动。
【抗震球型支座】曲线连续梁桥的支座布置对于桥梁的正常使用影响很大，往往由于支座布置不当，或对限位支座（固定支座和单向滑动支座）所承受的水平力估计不足，造成一些曲线连续梁桥的支座，在温度作用下发生限位约束被剪断，使支座发生过大的横向位移（甚至于达到20~30cm），直接影响到桥梁上的行车安全。
【抗震球型支座】 德国EGG-ERT对曲线连续梁桥的支座布置做了详尽的分析研究，对于曲线连续梁体由于固定支座的位置和单向火滑动支座导向线布置的不同，会引起桥梁结构不同的位移和侧向约束力。为了确保抗震球型钢支座的安全和减少结构的维修量，支座的布置i应使支座对结构的约束，因此必须清楚支座的位移和方向。
【抗震球型支座】位移可由文帝、混凝土的收缩和徐变、以及预应力等引起，其中混凝土收缩和徐变的数量和持续时间受众多因素影响，无法进行准确的预测。在上述位移中温度位移在桥梁使用寿命中通常将引起支座的位移量，而混凝土收缩和徐变产生的位移一般在几年以后就接近完成。考虑以上因素曲线连续梁桥的支座布置可以由极坐标形布置和切向布置两种方式。
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