类
轴承与辐封:螺杆式制冷压缩机的阴、阳螺杆均由滑动轴承(主轴承)和向心推力球轴承支承。主轴承用柱销正确安装固定在吸、排气端座内，止推轴承在排气侧阳、阴螺杆上各装有两只，以承受一定的轴内力。螺杆式制冷压缩机的轴封也多采用摩擦环式机械密封器，安装在主动转子靠联轴器--端轴上，其结构和原理同活塞式制冷压缩机的轴封相同。
平衡活塞:由了结构上的差异，因吸、排气侧之间的压力差所引起的，作用在阳螺杆上的轴向合力，比作用在阴螺杆上的轴向合力大得多。因此，阳螺杆上除装设止推轴承外，还增设油压平衡活塞，比泽尔螺杆压缩机 25%卸载，以减轻阳螺舒杆对滑动轴承端面的负荷，减轻止推轴承所承受的轴向力。
能量调节装置:由滑阀、油缸、油活塞、四通电磁换向阀及油管路等组成。活塞装在气缸壁下部两圆交汇处，改变滑阀的位置，即可起调节制冷量的作用。
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轴承温度升高离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃，温度不应超过65℃。一般规定65℃为报警温度，75℃为连锁停机温度。造成轴承温度过高的原因有：⑴轴瓦与轴颈间隙过小，应进行刮瓦，东营区比泽尔螺杆压缩机，调整间隙；⑵轴承润滑油进口节流圈孔径小，进油量不足，应适当加大节流圈孔径；⑶ 进油温度太高。应调节油冷却器的冷却水量；⑷ 油内混有水分或脏污、变质，影响润滑效果。应检查油冷却器，消除漏水故障或更换新油；⑸ 脏物进入轴承，磨坏轴瓦。应清洗轴承和润滑油管路，比泽尔螺杆压缩机价格，并刮研轴衬；
转子的外圆柱面相适合。转子为一对互相啮合的螺杆，其上具有特殊的螺旋齿形。其中凸齿形的称为阳螺杆(或称阳转子)，凹齿形的称为阴螺杆(或称阴转子)。阳螺杆与阴螺杆的齿数比，一般为4:6(大流量的压缩机齿数比可为3:4，比泽尔螺杆压缩机CSH，当压缩比高达20时，齿数比可采用6:8)。多数情况下，阳螺杆与电动机直接连接，称为主动转子，阴螺杆为从动转子，故阳螺杆多为四头右旋，阴螺杆多为六头左旋。为了。
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