







成品无缝钢管精整后送往检查部门进行产品质量检查,这是保证出厂无缝钢管质量的重要措施。检查标准和内容由和部分标准或技术条件规定。
成品无缝钢管的检查可以是抽查性的和全部的。抽查性检查一般是确定无缝钢管的机械性能,内部***和化学成分等。无缝钢管除在一批中抽样检查外,有些重要用途的无缝钢管有时也要进行全部检查。此外,热轧无缝钢管根据标准要求还要进行压扁、弯曲、卷边和扩口等工艺试验以及水压试验。
无缝钢管内外表面质量每根都要用肉眼或特殊仪器进行检查。当然的检查方法是人工肉眼检查,但需占用大批人力而且劳动程度繁重,容易出差错,无缝钢管厂家,也不易实现机械化和自动化。采用无损伤检查方法既省人力又可靠,可以实现机械化和自动化;因此获得了广泛发展。
无缝钢管几何尺寸的检查,过去也多用人工检查,精密无缝钢管,近年来广泛采用了自动测量仪器,如测厚仪、光脉冲测径仪等。这些测定无缝钢管尺寸的仪器,不但能用于成品管的检查,而且还可以放在工艺线上做为监视测量,这就便于在轧制过程中有效地、及时的控制无缝钢管尺寸公差,从而提高无缝钢管几何尺寸的精度并降低尺寸超差的次品。
无缝钢管出现内割伤的原因
无缝钢管出现内割伤是由顶头设计不合理及连接顶头的连接杆上有尖棱的凸起,或焊有金属点等物,无缝钢管厂,而把毛管内表面刮伤造成的。顶头设计不合理,舟山无缝钢管,如反锥部分圆角太小和边缘尖锐,也会刮伤毛管内表面。如果使用的顶头展轧段锥角和轧辊出口锥锥角不符以及顶头质量不好或顶头表面有缺陷,也会导致内表面刮伤。轧机调整不正确会加剧这种缺陷的产生,这种缺陷为螺旋形。
内割伤有时也在均整机上出现,形成原因相同。
轻微圆滑的内刮伤可以通过以后的变形而消除(如轧管、冷拔);严重的有时不能消除,而残留在成品无缝钢管上造成废品。
无缝钢管的凹坑是指分布在钢管表面上的面积不一的局部凹陷,分布有的呈周期性,有的无规律。凹坑的产生是由于氧化铁皮或其他质硬的污物在拔制或矫直过程中压入了无缝钢管表面,或者是原来存在于钢管表面的翘皮剥落。
防止出现凹坑的措施是仔细地检查管料并除去翘皮等缺陷,保持工作场地、工具和润滑剂等的清洁,防止氧化铁皮和污物落到无缝钢管表面。
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