




蓄电池的搭铁线可暂时不接,用一只12V,20W左右的灯泡做试灯,河北控制器线束,将试灯串接在蓄电池负极与车架搭铁端之间,关闭车上所有用电设备开关。正常时试灯应不亮,否则表明电路有故障。当电路正常后,取下灯泡,用一只容量为30A的***丝,串接在蓄电池负极与车架搭铁端之间,不启动发动机,逐个接通车上各用电设备电源,对电气设备及线路检查,在确认电气设备及线路无故障后,北京控制器线束,取下***丝,连接好蓄电池搭铁线。
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电线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层,机械强度显著下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作。汽车线路常见的故障有:插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。
随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高,汽车上的电路数量与用电量显著增加,控制器线束定制,高压线束厂家小编简析如何排布汽车线束从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。
线束布置应沿边、沿槽(车身上设计的走线槽),避免线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露;在可以观察到线束的位置,如:机舱部位,设置醒目的吸引点或醒目的颜色,在此安装的线束不突出、不显眼。排列方式在投影方向上,按横平竖直的棋盘式排列,避免斜线布置。与管路的间隙均匀,与周围零部件的间隙合理。
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