低温动力粘度(CCS) CCS数值越小，低温流动性能越好，也就是对冷启动提供的保护会更好。 低温动力粘度(CCS)模拟了发动机气缸套——活塞部分冷启动的工况，与发动机的冷启动有良好的相关性，天津长城车用油，因而低温动力粘度可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的粘度指标。
高温高剪切(HTHS)模拟内燃机气缸工作温度和高速剪切条件下做的测试，反映缸套活塞环间润滑以及润滑油 的燃料经济性。表示在高温高剪切条件下的油膜强度也就是润滑油在高温高剪切下黏度稳定性的指标，反映的 是润滑油在高温高剪切条件下的润滑保持能力。
汽车润滑油的另一个作用
密封防漏，机油还可以再有相对运动的零件间形成一种油膜，而这一层油膜它来提高它们的密封性可以很好的，利于防止漏气或者漏油。清洗清洁，汽车润滑油的另一个作用就是通过循环流动。能够将发动机零件上的一些积碳油泥，金属磨损颗粒等等这些脏东西带回油底壳，从而达到一种清洗的效果。
润滑减磨，当汽车启动之后，活塞和气缸之间正时齿轮等均存在着快速的一些摩擦，汽车润滑油的一大作用，就是通过零件的摩擦在两个摩擦表面间形成油膜，油膜就会将这两个摩擦的零件表面把它们隔开，天津长城车用油公司，这样可以达到减少磨损的一种目的。
大家知道，发动机是由很多零部件组成的，这些零部件在发动机工作时有一定的相对运动，有很多零部件之间是以很小的间隙配合工作的，比如气缸壁与活塞、活塞环之间，凸轮轴与气门摇臂之间，天津长城车用油批发，曲轴与气缸体、连杆之间，齿轮之间，等等。但是任何零部件表面都有一定程度的粗糙度，这样零部件在相互运动时必然产生摩擦和磨损。而摩擦产生的阻力，既要消耗动力，阻碍零件的运动，又会使零件发热，天津长城车用油经销商，甚至导致零件工作表面高温烧损。因此，在零件的摩擦表面必须进行润滑，即在两零件的摩擦表面加入一层润滑油使其形成油膜，将零件完全隔开，处于完全的液体摩擦状态。
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