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数字化数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,江西地磅,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题;②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不低于1000米;③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。






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整车地磅技术指标、系统特点
整车称重与动态检测的集成 系统以在计重收费系统成熟应用多年的数据采集处理 器为基础,金华地磅软件,集成了整车地磅称重仪表功能,车辆在完全 驶上称重平台的同时,自动完成车辆称重、车型检测、数 据上传等功能;
应对车辆频繁冲击的解决方案 整车称重台采用分段设计,模块结构,由多个型 钢组成的箱型梁结构的称重台板组合而成,全刚度设计, 保证了车辆载荷的有效弹性变形,抵抗冲击、过载, 确保了长期碾压得可靠使用。
传感器位置合理,搭接处传感器置中,消除了杠杆效 应,保证偏载情况下传感器的均匀受力,增强了设备的防 冲击能力。
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地磅,英文为truck scales ,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

