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钢铁生产与物流成本将居高不下。2021年，石油、、成品油、煤炭、电力等能源供应紧张，库存低迷，价格普遍大幅上涨，东沙群岛狼山钢丝绳，平均同比涨幅超过30%，有些能源产品价格出现成倍或数倍上涨。因为强烈的“周期行为”，预计2022年“能源荒”难以完全解除，产品价格还会进一步上涨。

物流成本的提高首先来自于成品油价格的大幅上涨，致使从海运到陆运所有运输成本继续大幅提高；其次，运力缺口，尤其是海洋运输供求关系的紧张，也造成物流成本提高。据了解，2021年以来，干散货海运价格指数（BDI）一路走高，在10月一度突破5600点，较今年初的1400点左右涨幅高达3倍，船用狼山钢丝绳，创13年来新高。预计2022年海运费用维持高位，甚至出现新的增长。

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钢丝绳性能分析

研制的6×36WS+IWR-38mm镀锌钢丝绳，经全部拆股检测，钢丝的强度、扭转、弯曲值全部合格，钢丝的实际抗拉强度完全满足CCS规范中不超过抗拉强度1.2倍的要求。钢丝绳实测直径38.60mm，钢丝实测直径全部合格；实测整绳破断拉力为946.72kN，满足钢丝绳标准破断拉力910kN的要求，强度高于1770MPa，松散性符合要求。试验结果表明，6×36WS+IWR镀锌钢丝绳1770MPa性能指标达到设计要求，满足GB8918一2006《重要用途钢丝绳》和中国船级社（CCS《材料与焊接规范》规定值要求。

6×36WS+IWR镀锌钢丝绳主要是针对船舶、海洋用镀锌钢丝绳而开发研制的新产品，镀锌钢丝绳钢丝尺寸设计合理，工艺参数制定准确，经严格按照设计进行产品的生产过程质量控制，满足工艺质量要求。研制的部分产品已应用于天津港，产品性能满足客户和CCS认可规范要求，产品性能超出用户要求指标，矿用狼山钢丝绳，具有耐疲劳、抗腐蚀的特点，得到用户的肯定，可实现批量化、规模化的生产。

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对于市场上钢丝绳的强度，一般点接触钢丝绳6*19，6*37一般都是1570，1670，1770 。细直径钢丝绳一般强度要比大直径的钢丝绳高，吊机用狼山钢丝绳，现在像线接触，面接触，多层股不旋转钢丝绳，一般强度都是在1770，1870。当然有些特殊用户特殊要求，他的滑轮已经确定不能更改，所以钢丝绳直径是确定的，但是，拉力还很强，不能减少。这样就会定做高强度钢丝绳来满足这个小拉力。 尤其像遇到国外的设备，进口打桩机，进口旋挖钻机，进口石油钻机往往强度是很高的，很多都达到1960这个强度，这种一般本公司都用82GS生产高强度钢丝绳。当然82GS这种材料比普通线材高出2000元/吨。处理工艺也比普通高线高出600元/吨。但这种材质的高强度是不会损耗他的韧性的，这种钢丝绳有高的强度，好的柔韧性。因此，我们可以总结出钢丝绳的强度和韧性取决于钢丝绳材质和钢丝绳的处理工艺。

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