要追溯耐高温重型脚轮的历史也是一件很困难的事，不过在人们发明了轮子之后，搬运和移动物体变得容易了许多，但轮子只能在直线上运行，对于搬运重大物体时对方向的改变仍然非常困难，后来人们就发明了带有转向结构的轮子，也就是我们所称的耐高温重型脚轮或万向轮。耐高温重型脚轮出现给人们搬运特别是移动物体带来了划时代的革命，不仅可以轻松搬运，还可以随任何方向移动，大大提高了效率，到了近代随着工业革命的兴起，越来越多的设备需要移动，耐高温重型脚轮也就在全世界应用越来越广泛，各行各业几乎离不开耐高温重型脚轮。到了现代随着科技的不断发展，设备也越来越多功能和高利用率，耐高温重型脚轮就成了不可缺少的部件。耐高温重型脚轮的发展也就更为化而成为了一个特殊的行业
耐高温重型脚轮支架的表面一般是怎么处理的?
在市场上，常见的耐高温重型脚轮支架颜色分两种：银色和黑色。银色是通过电镀，镀上一层锌或者铬，使支架的颜色变成银色。而黑色的一般是通过电泳技术，使其支架变成黑色。另外一种比较的耐高温重型脚轮，采用喷粉技术，耐高温重型脚轮颜色可根据客户的需求来定制，当然价格也相对较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术，目的均是防止支架表面生锈。
维护分为三个方面：添加润滑油和清洁运行部件的绕组，以及做好防锈工作。耐高温重型脚轮的支撑钢球运转部分和车轮的轴承运转部分应定期润滑。定期清理主销后倾角支架滚珠运行部分和车轮轴承安装部分的绕组或螺纹绕组。耐高温重型脚轮支架大多由金属制成，防锈对耐高温重型脚轮的使用寿命非常重要，为了防止耐高温重型脚轮支架生锈，可以定期涂上防锈漆、防锈油。
