我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于性能好的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的路虎交通热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的优选。
反光型热熔标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.5～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，热熔标线涂料厂家批发，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，小和涂料本身的质量而定，一般可达（2～3）年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
道路标线涂料在高速公路上使用还是比较常见的，但是由于气候的原因，总会出现这样或是那样的问题，热熔标线涂料脱落也是比较常见的，热熔标线涂料夜间效果反光不是很好的原因：
1、在施工的时候，风比较大，热熔标线涂料生产厂家，玻璃珠被吹散了，撒布机摇晃倾斜等原因造成玻璃珠的撒布不均匀，那么这种情况下就可以在撒布机上安装防风罩，并且做好涂料操作的准备工作，掌握控制施工的进度。
2、预混合面撒玻璃珠的杂质太多了，成圆率比较低，并且粒径的分布比较差，流动性不是很符合技术要求，粘度不够，软化点比较低等等原因，都会造成夜间反光效果不好，这些属于产品的质量不合格，在进行施工的时候应该使用合格的产品。
3、施工过程中，路面凹凸不平，顺通交通设施提醒应提高施工技术和应变能力，让有经验的技工进行操作施工。
热熔标线涂料有两个重要判断标准，一是便于施工，二是施工后具有很好的反光效果。在标线涂料施工过程中，不可避免地会遇到一些问题：
1、标线涂料流动性差的原因。树脂在熔融涂料中所起的“溶剂”作用与“溶剂”的作用相同，若树脂过少则不能带动填充物流动，无论加热到多高的温度，涂料流动性差，划出的标线流平差，表面多凹坑、砂化。
2、涂层温度升高快，散发刺鼻气体。爆的原因:树脂吸热高于填充材料。吸热后，江西热熔标线涂料厂，涂层温度可以慢慢升高。如果涂层中的树脂含量太低，加热时涂层温度会迅速升高，短时间内超过有机物变性分解温度范围，使部分有机物分解，以浓烟的形式散发，气体在釜内积聚引起。因高温分解气体中含有硫、苯等物质，故有刺鼻的气味。
3、热熔标线涂料容易沉降的原因:熔融树脂以框架形式在熔融涂料中支撑熔融系统整体，热熔反光标线涂料厂，树脂含量低时，该支撑框架过弱，填充物不能均匀分散，容易堆积在缸底形成渣层，难以流出釜外。
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