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锻造锻件可以通过热处理来调整母材***、硬度和力学性能，但毕竟是过高碳材料，比锻钢轧辊有更大的淬火倾向，难以承受过度淬火。从操作条件来看，20CrMnMo车轮锻件厂家，车轮锻件厂家这种类型的轧辊不依赖于硬化的基体，而主要依靠大量的二氧化碳来保证高温耐磨性。这种轧辊的基体一定要是高温回火后的珠光体型***，因为它在硬化为马氏体或贝氏体基体时不具有良好的耐热开裂性能。
锻造锻件的工艺有哪些？车轮锻件厂家
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正回火工艺主要用于锻造锻件半钢轧辊。辊体表面硬度38-42，强度可达850MP。车轮锻件厂家该工艺操作安装方便，淬火应力不高，45#车轮锻件厂家，能满足普通轧辊的硬度要求。缺点是你会看到一些网状碳化物，尤其是在正火温度高的时候。此时产生的网状碳化物较细，不完全连续，但仍损害轧辊的强度和塑性韧性，使轧辊降低。抗断能力。
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为了获得锻件锻造后的单相***和铁素体钢在475度时的脆性，车轮锻件厂家还需要冷却，所以这类钢的锻造通常采用空冷法冷却；对于风冷自淬火钢(如钢、不锈钢、高合金工具钢)，容易产生冷却裂纹，所以这类钢锻造后缓慢冷却；对白点敏感的钢(如铬镍钢34铬钼钢)应根据冷却规范在炉内冷却，以在冷却过程中产生白点。
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