.在不用自动模式的情况下可以用模块手动启动；.按下模块手动模式按键，然后按模块一个绿色启动按键启动机组；.停机可直接按停机按键；(用模块自动或者手动启动机组，运行/怠速旋钮要放到运行位置)应急启动（模块损坏情况下使用，工程抢险车图片，不带有保护功能，正常情况下不允许使用）.打开钥电源开关，运行/怠速旋钮放到怠速位置，旋转至第三档即可启动，单位工程抢险车，启动成功后松开钥，怠速运行30秒左右，运行/怠速旋钮放到运行位置；
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该车的基本配置是根据各种抢修抢险现场的共性设计的，具备以下三个基本条件：提供抢修抢险人员的乘坐空间；提供抢修抢险设备工具所必需的电源和气源；提供装载设备、工具和材料的车厢空间。该车是利用汽车发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机，发电机安装在汽车大梁中间，海南工程抢险车，空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧。为了方便抢修抢险人员的乘坐，选择了双排座车型。为了抢修抢险现场通讯联系和资料整理，增设了计算机系统。该车采用全金属密封式厢体，工程抢险车怎么购买，外形美观、钢性好、坚固耐用、适宜性强；整车机动性强、操作简便，乘坐舒适、安全、经济实用。
汽车处于驻车状态，打开车厢前部左右两扇排风门并用挂钩固定，然后再打开车厢上部进风上掀门，放下液压支撑。开车厢后部双开门，先将电缆绞盘上的负载电缆卸下并将其一端放到使用目地，然后与负载设备连接好，再将负载电缆另一端快速插头和电源车“负载输出”连接，再次确认输出连接相序正确，并做好接地，如没有接地点可将随车的接地桩打入地下，做临时可靠接地。
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