常见钢丝绳的磨损规律如下：
钢丝绳在操作时与其他物体接触并有相对运动，产生摩擦。在机械、物理和化学的作用下，钢丝绳的表面不断磨损。磨损是钢丝绳常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况：磨损钢丝的典型断面形状，即外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损。
外部磨损钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后钢丝绳直径将变细，外周表面的细钢丝被磨平。钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小，钢丝绳的破断载荷也相应降低。通过试验得到单周磨损较全周磨损更恶劣，所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。
恶意***要说这是电梯故障了,不管你信不信,反正小编是不信的
恶意*** 要说这是电梯故障了，不管你信不信，反正小编是不信的。看看！这脚印，划痕，敲击的痕迹还明晃晃地在呢。这根本就是恶意***致使电梯故障！ 小编建议要是心情不好，想发泄，请出门，左转，那里有一条长长的马路，您可以跑个马拉松再回来。小编保证您老回来啥气都撒完了，这样于人于己于社会，你都圆满了！ 电动车进电梯 电梯空间都比较小，电动车体积大，能不能塞进电梯都是问题，况且进入电梯后也势必影响他人。 另外，为了避免电梯关门夹伤电动车，很多人会急忙把车推进电梯，就很容易撞击电梯门、内壁和安全触版。而任何撞击都可能导致很严重的后果，让电梯无法正常运行。
关门按钮是一种,看到一个就想按一个,“”我们去按它
事实上，关门按钮是一种，看到一个就想按一个，“”我们去按它，让我们认为电梯的关门键是公共场合为数不多可由自己主宰的事物。但我们不知道的是，其实电梯关门键有时候还真由不得你。 有消息称，关门键其实只是个“安慰按钮”，没有实际作用，只是让乘坐电梯的乘客心理上产生能够掌控电梯的安全感。 经常使用的钢丝绳，其损耗必定是很大的，像我们楼房中常用的电梯钢丝绳天天都要使用，自然维护的频率也要高的多。不过钢丝绳产品在使用润滑油之后，确实能有效的减少磨损，所以实际上润滑油是钢丝绳的好搭档，通常都一起使用。今天让电梯钢丝绳厂家的小编带您了解一下润滑油是如何保护钢丝绳的。
