缓解热岛效应，有效降低路表温度
透水沥青混合料面层的导热率较普通沥青混凝土要低，可起到隔热层（ insulatingcourse）的作用。且多孔构造的透水性路面在雨后，路面结构被水分充分浸润后，土基以及垫层中丰富的毛细水通过自然蒸发，能够显著降低道路表面温度。在相同的太阳辐射强度下，路表温度在持续11个小时后不超过45℃。如果路面结构的空隙率在20%左右，路表温度大体维持在35℃~40℃，而传统密级配沥青混凝土路面在相同条件下的路表温度大体为60℃。
有效改善道路行驶的安全性和舒适性
MMA彩色透水性沥青路面雨天路面无积水，可保证轮胎与路面之间有良好的附着力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的发生；同时可减少车辆后方溅水和喷雾，改善了行车条件，提高雨天行车的能见度。
彩色沥青路面的摊铺与碾压 摊铺前先将底层打扫干净，喷洒乳化沥青或热沥青粘层油。不论是机械摊铺还是人工摊铺，所有设备及工具都必须清洗干净，并在施工过程中注意保持不沾其他污染物。混合料在130℃以前必须摊铺完成，并在130℃时，开始碾压。碾压按照黑沥青标准碾压方式进行。压路机不宜过大，建议采用12T以下的压路机进行碾压。路面完成以后，注意养护，必须保证不低于6h的养护时间。 施工过程中，由于施工机械带来的污染物必须马上清理干净。 为了保证沥青路面的耐久性，提高路面颜色鲜艳度，建议在已经完成施工的沥青路面上，及时加罩一层沥青防护层。
彩色沥青路面应用的范围：
1、单独车道：就是给特别的道路使用者，例如于公共交通的公交车道、自行车道或者是小型机动车道等等，彩色沥青路面可以起到诱导车流、使交通管理直观化的作用。区分不同的路段和车道，这种色彩差别可以提高驾驶员的目视效果，提高道路的通行效率，提升道路的***效果。
2、城市公园的步道、绿道：在城市公园的步道、绿道工程中，增加彩色沥青路面，可以起到调节环境温度、缓解城市热岛效应的作用。其次彩色沥青的色彩主是来自石料自身的颜色，所含的轻质馏分非常少，因此它对环境和***的影响也很小，并且具有良好的弹性、柔性以及防滑功能，十分适合老人和小孩散步使用。
3、停车区、公路收费站：为了提醒驾驶员减速，提高道路的防滑效果和车辆的刹车性能，引导车辆快速且正确地进入收费车道及停车区域等，通常会在停车区、公路收费站等这类区域设置彩色沥青路面。
