一体化、集成化、小型轻便化设计是动中通天线发展的重要趋势
动中通天线开发初期，各单位主要采用部件采购加系统集成的模式来完成大系统的研制。早期的天线一般都存在体积重量偏大，惯导系统、GPS***系统、功放系统与天线主体***设计，动中通公司，通信主机设备分散设计、组装繁琐等问题。
为了适应动中通天线不断深入的应用需求以及大规模、产业化发展的趋势，未来动中通天线将着力实现以下三个方面的改变：
1、GPS/北斗导航***系统、惯性导航系统、功放单元要尽量与天线主体实现集成化设计，船载动中通公司，从而大大减少系统部件的数量，船载动中通公司，降低安装、调试的难度，提高系统的可靠性；
动中通云卫通大数据中心+通信车=？
遵义云卫通大数据中心系贵州新蒲经济开发区、中国航天科技集团九院704所、贵州航天职业技术学院共同***在贵州新蒲经济开发区打造的“天上云”大数据，目前云卫通中心站的安装调试已经完成。项目建成后将云卫通产品、服务、应用建设成为一类公共设施，提供给、企业、***、学校等各行业用户，让用户像使用手机、电话、互联网一样就能利用各类资源，并将推动遵义市在全省乃至成为云卫通技术研发、使用的典型，占领云卫通技术制高点。
通信车怎么运作▼
通信车准确来说，船载动中通公司，应该是车载系统。遵义云卫通大数据中心的这辆通信车采用的是***的“动中通”通信技术，它具有频带宽、容量大、适用于多种业务、覆盖能力强、性能、不受地理条件限制、机动灵活、通话成本与通信距离无关等特点。车辆装备了无线通信系统、车载取力发电系统等，使前后方指令上传下达，实现了语音、视频和互联网数据的传输。
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