车用尿素设备会影响油耗吗
车用尿素设备会影响油耗吗，相信大家和小编一样也都很困惑，下面就和大家一起来探讨一下。
不加车用尿素设备，发起机功率会受限下降，当发起机功率下降后，在超车或许爬坡前，就得提早加大油门冲。比方，前面2公里有一个坡，汽车尿素机器，平时到坡脚再加油就可以冲上去了;假如功率约束了，就得提早2公里提速冲坡，那么这2公里的路段就是额定的耗油了，一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会添加油耗。
随着我国科学技术的飞速发展，汽车已经成为人们出行和交通工具不可取缔的替代品。目前，车用尿素的使用已经在国内很多地区得到认可，很多厂家和企业家已经启动了生产车用尿素的项目，为我国的车用尿素用户提供了不同的需求。 但毕竟车用尿素是近几年才被认可的，所以市场上的产量远远不能满足需求，所以还有这个巨大的财富等着你去挖掘
SCR后处理系统是什么：选择性催化还原
处理解决方案：当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更高的发动机燃烧温度，需在催化器前使用温度传感器。
不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。
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