市面上主要有蓝色、绿色、红色这3种颜色的防冻液，其中蓝色较为常见。不少新车主，由于不太了解防冻液，就会产生防冻液颜色不同作用也不同的误解。其实，不管什么颜色的防冻液，长城冷却液***，其功能都是为了保护发动机。至于颜色多样，更多的是厂家为了区分不同防冻液的种类；且荧光配色的防冻液在维修过程中，会更容易观察到泄漏的情况；还有另一个作用就是避免误食。
误区：防冻液可以混合用
首先要明确，不同厂家、不同冰点、不同颜色的防冻液，都是不可混加的。虽然很多防冻液的主要成分相同，但其次要成分可能存在着很大的差别。
如果混用，首先是冰点会发生变化，影响冷却液的原有性能。其次还可能生成腐蚀剂和胶基，山西长城冷却液，对发动机和冷却系统造成损害。
汽车防冻液适合发动机长期使用
水中含有大量阴阳离子，加入汽车冷却系统中，长城冷却液价格，使用过程中水中的阳离子会与其他阴离子发生反应生成水垢，汽车防冻液在生产和加注过程中，使用的都是经过软化处理的去离子水，所以具有防垢作用。汽车发动机正常工作温度在95℃左右，如果发动机用水冷却（水的沸点100℃），很容易使水箱开锅，而防冻液的沸点在106℃以上，所以不容易沸腾开锅。防冻液适合发动机长期使用，现在车辆基本上都加防冻液。夏季，冬季都不用操心。
有些司机，喜欢用水代替防冻液。其实这种方法是错误的。水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，长城冷却液批发，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障。
用车的车主都知道，无论是燃油车还是新能源车都离不开散热器。如燃油车的发动机需要散热，新能源车的电池也需要散热。但是在日常车辆维护***时维修师傅对车辆水箱加注的液体称呼都不同，有些称为防冻液有些称为冷却液。
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