“工艺油剂”意即不需求少的光滑效果。咱们所谓“光滑性”是指具有把两个互相相对运动的外表隔开的身手。这样，因为防止互相接触而防止金属磨损。这种状况一般叫做流体光滑。可是，因为负荷或是各种机械及机械原理的力的特点不同，也或许呈现光滑油膜而导致磨损和外表损害。在这种称为“鸿沟”状况条件下，如果有别的的光滑特性，即可防止这种损害。所以，工业光滑剂主要是根据应用条件——流体或许鸿沟（有时是两种兼有）条件，作适当选择。
正常情况下，润滑油中允许的含水量在0.03以下。当含水量超过0.1时，润滑油中的添加剂(剂、清净分散剂等)就会失效，加快机油的氧化进程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水产生反应，又生成无机酸。这些酸性物质添加对发动机的腐蚀。因而当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早蜕变和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事端。
润滑油的油膜厚度不足以把运转部件隔开，产生边界润滑，造成机器磨损，如果不可避免发生混用，应尽量保证黏度大小一样，品牌润滑油，或者越接近越好，这样就避免黏度变化 过大。如果需要调整润滑油的粘度，应采用同一种油品(同一品牌同一系列的润滑油)的不同牌号来进行调整。对于润滑脂来说，应保证两种润滑脂的NLGI稠度 尽量一致、同时润滑脂的基础油黏度也尽量一致。
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