




***识别技术对智慧加油站的重要性无需赘言,使用***识别相机车辆信息,与车主绑定,从而实现无感******、人脸***等智能***体验。
当前市面上常见的无感***主要有三种类型,分别是***付、人脸付、车载系统***。其中***付是目前较为常见的方式,智能***自动识别仪多少钱,也是目前应用为广泛的无感加油***方式。
***付:车主先在平台绑定***、***方式及油品,车辆进入无感通道,由装在指位置的***识别相机抓拍***号,油站传输加油金额给予平台,加油员提加油,完成后车辆离场。
***识别难点:***识别相机在定车道定向安装,识别率上要求较高,容易漏车,难以实现油绑定。
像主打智慧油站营销增值系统、智慧油站零售管控系统的喂车车, 也是使用智能***识别相机在现场油站车辆信息,从而建立起完善的信息数据库。
***自动辨认是一项使用车辆的动态视频或静态图画进行***号码、***色彩自动辨认的模式辨认技能。其硬件根底一般包含触发设备(监测车辆是否进入视界)、摄像设备、照明设备、图画收集设备、辨认***号码的处理机(如计算机)等,其软件中心包含******算法、***字符切割算法和光学字符辨认算法等。
某些***辨认体系还具有经过视频图画判别是否有车的功用称之为视频车辆检测。一个完好的***辨认体系应包含车辆检测、图画收集、***辨认等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆抵达时触发图画收集单元,收集当时的视频图画。***辨认单元对图画进行处理,***出***方位,再将***中的字符切割出来进行辨认,然后组成***号码输出。
车辆检测能够选用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技能、视频检测等多种方法。选用视频检测能够防止损坏路面、不用附加外部检测设备、不需纠正触发方位、节省开支,智能***自动识别仪生产厂家,并且更适合移动式、便携式使用的要求。
体系进行视频车辆检测,需求具有很高的处理速度并选用优异的算法,在基本不丢帧的情况下完成图画收集、处理。若处理速度慢,智能***自动识别仪哪家好,则导致丢帧,使体系无法检测到行进速度较快的车辆,一起也难以确保在有利于辨认的方位开端辨认处理,影响体系辨认率。因而,将视频车辆检测与***自动辨认相结合具有必定的技能难度。


中国***的格式与国外有较大差异且***识别技术研究起步较晚,所以国外关于***识别的研究对于中国仅具有参考价值,其在中国的应用效果不能达到其在国内的应用效果,但在其识别系统中所采用的各种思想和算法可以为我国所借鉴。***识别系统自进入中国以来,长春智能***自动识别仪,迅速吸引大量的学者开始从事这方面的研究,并提出了很多新颖便捷的算法。自动化研究所的刘智勇等人开发的系统在一个样本容量为3170的样本集中,******的准确率为99.41%,切割准确率为94.62%,这套系统后来被汉王公司的***识别系统采用,取得了较好的效果。南京大学的熊军等提出基于字符纹理特征的***算法,其准确率高达95%。华中科技大学的陈振学等人提出一种新的***图像字符分割和识别算法,使用一维循环清零法,先对垂直投影图进行一次扫描,有效的清除杂点与间隔符,其分割正确率达到96.8%。浙江大学的潘云鹤、张引等提出彩色边缘算子Color Prewitt 、彩色边缘检测和区域生长相结合的***算法,算法非常简单,作用颜色空间广,牌照区域易于与背景分离,但其存储量和计算量比较大,不能满足实时性的要求。而且当***区域的颜色与附近颜别不大时,***失误机率增加。国内还有许多学者也在进行这方面的研究且取得可观的研究成果。
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