缓解热岛效应，有效降低路表温度
透水沥青混合料面层的导热率较普通沥青混凝土要低，可起到隔热层（ insulatingcourse）的作用。且多孔构造的透水性路面在雨后，路面结构被水分充分浸润后，土基以及垫层中丰富的毛细水通过自然蒸发，能够显著降低道路表面温度。在相同的太阳辐射强度下，路表温度在持续11个小时后不超过45℃。如果路面结构的空隙率在20%左右，路表温度大体维持在35℃~40℃，而传统密级配沥青混凝土路面在相同条件下的路表温度大体为60℃。
有效改善道路行驶的安全性和舒适性
MMA彩色透水性沥青路面雨天路面无积水，可保证轮胎与路面之间有良好的附着力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的发生；同时可减少车辆后方溅水和喷雾，改善了行车条件，提高雨天行车的能见度。
彩色沥青混合料的拌和 拌制彩色沥青混合料的方法同普通沥青混合料。彩色沥青混合料的拌和温度不宜过高，一般高温度控制在180℃，胶结料的温度在160－180℃即可，石料的温度不得高于200℃，混合料温度一般控制在160±10℃范围内，实际温度根据拌和楼和工地的距离、施工的天气状况来确定。彩色沥青路面的施工（下） （3）混合料的运输 装运彩色沥青混合料的卡车料斗事先应擦洗干净，尽可能减少污染。并加盖蓬布保温，同时根据摊铺能力控制好搅拌速度和运输速度。
选择彩色沥青颜色应该要考虑哪些因素
一般而言，有色沥青是指脱色的彩色沥青和各种颜色的石材和颜料，以及在特定温度下混合和搅拌的添加剂和其他材料，从而可以制备各种颜色的彩色沥青。 在施工过程中选择彩色沥青的颜色时，应考虑和考虑哪些因素？ 1周围的环境因素 彩色沥青彩色路面的颜色与普通沥青路面不同，这是其主要特征。因此，的彩色沥青可以美化环境。为了达到这个目的，在选择沥青颜色时应充分考虑周围环境。 这些因素不仅应该是明亮和均匀的，而且还要呼应铺设道路周围的环境，形成协调感。 2视觉影响因素 如果它是铺设在非机动车道上的彩色沥青，它应该发挥其交通诱导功能，并通过红色等颜色改善道路警告的可辨性，以便驾驶员能够快速找到它并在正确识别后执行。 准确驾驶以实现交通安全。 3色素因子 目前，彩色沥青中使用的彩色颜料分为无机颜料和有机颜料。其中，无机颜料不仅耐光，而且具有优异的抗老化能力。铺设后它们不易褪色。此外，无机颜料的成本相对较高。
