活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或ding腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防止密封挤压，允许密封件承受更高的压力。
当偶合件以工作速度作相对运动时，聚氨酯防尘密封圈，在密封唇与滑移面之间形成一层密封油膜，油膜的存在可改善密封圈的摩擦条件，减小磨损；油膜在气动密封中起密封作用，四氟水阀密封圈，在液压元件的往复运动中，密封圈，运动件伸出与缩进时油膜厚度是不同的，这一油膜厚度差积聚会造成泄漏，所以，Y形圈正常工作时，也有很少量泄漏发生，往复速度大时，标准四氟防尘密封圈，泄漏量大，这是因为往复速度大时，往复次数变得很频繁，同时油膜的流体动力作用使油膜厚度增加，形成了油膜的快速积聚作用，当工作油的粘度增大时，油膜厚度因此增加，往复速度所造成的泄漏量也增大，但是由于液压油的粘度随着温度的升高而降低，所以液压设备在低温下启动时，运动开始时的泄漏较大，随着运动过程中因各种损失引起温度升高，泄漏量会逐渐减少。
随着我国橡塑密封件制造行业产品技术水平的提高，世界加工制造业向中国转移以及价格杠杆的作用，近几年中国出口橡塑密封件的档次有所提高，部分技术含量较高的产品已进入国际市场。这种局面给国内橡塑密封件制造厂商带来很大的发展机遇。旋转轴唇形密封圈(简称：油封)是一种高技术含量的精密橡胶密封零件，它是通过柔性橡胶(或者皮革、塑料等)密封件与轴的接触来防止润滑油或其他介质的泄漏。
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