车用尿素是完成重型柴油车国IV排放的关键部分，其作用是减少氮氧化物的排放。目前，汽车尿素生产设备的主流道路是采用选择性催化回收技术的SCR道路。操作过程大致是排气从涡轮机出来后进入排气管。排气管配有尿素计量喷雾装置。车辆尿素设备将尿素溶液喷雾到尿素溶液中。尿素溶液和废气中的氮氧化物在SCR反应罐中具有氧化***响应。产生的氮和水被排出。 SCR系统中的尿素剂量z终由发动机管理系统控制，并且尿素的喷射量必须与NOx浓度匹配。
现在国六车比较多，对于车用尿素品质要求也高，所以在成品基础上，多了一道对成品的过滤，汽车尿素机器厂，这样可以减少杂质，提高溶液的品质。现在车用尿素价格市场混乱，品质也不完善，主要还是很多以次充好，就一个反渗透过滤水，直接搅拌尿素颗粒，导致杂质多品质差，由于国六的普及，这个情况得到很多改善。
在价格以及品质面前，大家都会选择质优l价廉的产品，那么这就需要做到产业化规范化，做到生产环节的把控，我们才能有效降低成本。所以在车用尿素设备选择上，要做到完整的链条。
车用尿素设备喷嘴会损坏的原因
不知道大家对车用尿素设备喷嘴会损坏的原因了解有多少，下面就给大家介绍一下，希望大家仔细阅读
1、 SCR体系长时间不作业
尿素喷嘴坐落排气管中，长时间处于高温环境中，而它作业时正是经过车用尿素设备的循环进行冷却，假如得不到尿素溶液的冷却作用，尿素喷嘴也简单呈现损坏的状况。SCR体系长时间不作业会导致SCR体系内残留的车用尿素溶液结晶阻塞管道及喷嘴，又由于长时间缺少液体的浸泡使SCR体系各零部件的寿命下降乃至损坏。
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