托运***品物流车辆-广州至清远托运***品物流-世昌运输公司

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对运输槽车随车人员的工作要求

1、汽车***货物运输、装卸应符合《汽车***货物运输规则》的有关规定。

2、 从事***货物运输、装卸的人员，必须按***有关规定进行岗位培训， 凭岗位书上岗作业。

3、从事***货物运输、装卸人员对所运***货物要掌握其化学和物理性质及应急措施。

4、运输、装卸作业时，必须正确使用劳动防护用品。

5、进入装卸作业区前，必须安装防火罩，不准随身携带火种，装卸、***货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。

6、 车辆进入***货物装卸作业区，驾驶员应按有关安全规定驶入装卸货区。

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7、车辆停靠货垛时，应听从作业区人员的指挥，托运***品物流服务，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

8、装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。

9、在装卸过程中，驾驶员负责监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。

10、装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。若原地关不上时， 必须有人监护，在保护安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。

11、禁止在装卸作业区内维修车辆。

12、***货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，行车人员应会同押运人员负责看管货物。

13、在装卸点作业的司机及押运员不得擅自脱离车辆，干与工作无关的事， 更不得进入公司其他的区域。

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随着我国科技水平的快速进步，在工业固废的资源化利用技术方面取得了一定的成效，但是目前依然存在一些问题，主要表现在：

1资源化利用的地区发展水平失衡

我国东部地区的经济发展水平比西部地区高很多，但是，西部地区的工业固废排放总量却高于东部地区很多，导致我国东西部地区工业固废资源化利用水平发展失衡。

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2资源化利用的企业规模小

目前，我国从事工业固废资源化利用的企业规模和业务量较小，究其主要原因有两点：其一，工业固废资源化利用的企业与上游排放企业之间缺乏必要联系；其二，工业固废资源化利用企业对资源化利用技术缺乏重视，缺乏对发展前景更好地规划，降低了市场竞争力，因此，非常有必要培养一批竞争力强大的大型工业固废资源化利用企业。

3资源化利用技术水平较低

虽然我国科技水平取得了快速发展，在工业固废资源化利用技术方面研究越来越深入，取得了一定的成效，但是资源化利用技术和设备缺乏研究，导致资源化利用技术比较落后，设备水平老旧，大型设备缺乏，降低了工业固废资源化利用率。

工业是我国经济的支柱，工业固废如果处理不当，不仅造成环境污染，也造成资源浪费，应大力发展***处理技术和资源化利用技术，才能提高工业固废的综合利用率，保护生态环境，实现工业的可持续发展。

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一、驾驶员和押运员的工作职责及***责任培训

（一）***品驾驶员职责

1、驾驶员必须及时对***财产和，人民生命财产高度负责任精神驾驶车辆。

2、出车前清洁车辆检查***，检查车况，托运***品物流车辆，灯光转向刹车的安全部件有故障及时排除，不得带病出车，不得私自出车。

3、必须按按规定的路线行驶，市区严禁上高架路行驶及禁区。

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4、服从管理，听从交通指挥，托运***品物流车辆，按规定的车速行驶，严禁超载，超限速超宽，超高超长，争道抢行驾驶车辆时不准吸烟饮食闲谈，严禁车辆在学校人员密集等场所乱停乱放，非得停车时必须留一人看车，以保证安全。

5、做好车辆的日常***及维修工作，广州至清远托运***品物流，做到勤检查，勤***，发现故障及时排除，保证良好的车况，保证行车安全，做好每天车辆三检的工作和记录。

6、进出场站低速慢行，注意安全，并服从罐厂人员的管理指挥，要主动安装组火器即交出车钥匙，卸完货后检查车边情况，一切完好，方可启动车辆。

7、车辆倒车必须有专人指挥，确定安全后方可进行，严禁盲目倒车。

8、车辆停放必须选择适当的地点，停车后必须拉紧手，制动人离开车必须取下钥匙，切断电源。

9、驾驶员休息移交车辆必须确保车辆一切安全部件完好，如发现存在问题，应立即汇报进行抢修，不得耽误。

10、熟悉掌管应急预案，措施和车辆配备的灭火器材，并能熟练使用，在途中发现泄漏等情况会及时处理，疏散人员，建立警戒线，并及时报警，当地的救援部门。

11、签订安全责任书的驾驶员，应认真执行安全责任书的条款。

12、驾驶人因监督提醒押运人员对货物包装，容器，槽罐等进行安全检查，防止***等人危运事故的发生。