桥梁加固的施工部位是什么呢？
桥梁加固的施工部位包括上部结构加固和下部结构加固。
1、桥梁上部结构加固
常用的施工方法主要有：粘贴钢板加固法、预应力加固法、辅助构件加固法、体系转化加固法等。
2、桥梁下部结构加固
常用的施工方法主要有：扩大基础加固法、钢筋混凝土加固法、外包钢加固法等。
加固前对加固桥面进行交通控制，尽可能对加固构件卸荷对加固底面的硅表层出现的剥落、空鼓、腐蚀等部位应先凿除，用角磨机、砂纸等除去硷表面的浮浆、油污，构件表面打磨平整，桥梁加固公司，转角处打成圆弧状。硅表面清理干净并保持干燥。将底层树脂均匀刷于硷表面，待固化后以指触干燥为准，再将构件表面凹陷部位用找平胶填平。
浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。
（1）当简支梁桥的弯曲能力不足或主梁的挠度过大时，１好采用外部预应力，扩大截面和简单支撑等加固方法。
（2）个别主梁病情严重，其他主梁良好，可更换主梁。
（3）当承载能力不大时，可以用粘接钢板或纤维复合材料加固。
（4）当梁与板的水平连接不足时，可以通过加固梁，增加横向预应力或加强桥面的水平连接来加固。
（5）当主梁倾斜截面的抗剪切性不足时，可以用粘接钢板或纤维复合材料加固。
（6）当箱梁的刚度不足且发生严重的向下挠曲时，桥梁加固多少钱，应采用外部预应力进行加固，或者可以通过改变系统方法加强。
（7）当箱梁的抗剪承载力不足时，可以通过增加截面，粘贴钢板，粘接纤维复合材料或增加垂直预应力来进行加固。
（8）当箱梁的抗弯能力不足时，嘉兴桥梁加固，可以通过外部预应力，粘贴钢板，粘接纤维复合材料或增加横截面来加强。
（9）箱梁顶部和底面可以通过粘贴钢板，固定纤维复合材料或由于承载能力不足而增加肋条来加强。
（10）当由于箱梁的局部压力不足导致齿板破１裂或箱梁部分破１裂时，增加切割或粘贴钢板的方法可用于加固。
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