车改液压系统能够正常运行，与其***得当密不可分，如下：作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。车改液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或更换。各种机件，特别是小型吊车车改液压系统各装置，都切忌污垢附着。在液压龙门式起重机作业以后，一定要把灰尘、油污清除干净。液压油经长期工作之后，液压泵型号，会产生一些冷凝水与沉积物，液压泵维修，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在吊车停止工作一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。
不去除污染物的危害
在流体循环系统中，磨损造成的车改液压系统损坏占运行总成本的很高比例。人们日益认识到，流体系统中的大部分磨损都可以直接追溯到颗粒污染物的存在。有大量证据表明润滑系统中的污染物会大大增加滚动轴承的磨损。也有证据表明，磨损会对轴承的使用寿命产生不利影响，宁夏液压泵，但尚未确定适当的寿命降低系数。在飞机推进系统中，磨损是部件失效的主要因素，对飞机发动机、变速器和配件轴承的轴承失效原因的调查表明，污染物造成的磨损约占所有轴承损伤的 50。在业，液压挖掘机在整个使用寿命期间的维护支出可能数倍于其原始购买价，泵故障、油液更换和计划外停机有关的费用是影响设备总成本的关键因素。如果不对车改液压系统中的污染物进行去除，将对设备造成危害和产生经济损失。
车改液压系统的检查项目：液压阀、液压缸及管接头处是否有外泄漏。液压泵运转时是否有异常噪声；液压缸全行程移动是否正常平稳；车改液压系统各测压点压力是否在规定范围内，是否稳定。车改液压系统中油温是否在允许范围内。换向阀工作是否灵敏可靠。油箱内油量是否在游标刻线范围内。定期从油箱内取样化验，检查油液的污染状况。车改液压系统的维护方法：简易故障诊断法；原理图分析法；液压阀常见故障的分析和排除方法。液压阀是用来控制车改液压系统的压力、流量和方向的元件。液压阀产生故障的原因通常有：元件选择不当、元件性能不佳、零件加工精度差和装配质量差、弹簧刚度不能满足要求、密封件质量差等；另外还有油液过脏和油温过高等因素。
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