季节性预防性养护：
1、冬季要密切留意路面排水和防冻问题，要确实保证路面整体结构处于单调状态，彩色防滑路面避免路面结构发作冻胀，构成***。
2、春季要对路面结构发作冻胀及路面表层有水痕的部位，需要在路肩、路基边坡处挖排水渗沟，引流路面结构冬季蓄积的雨水到结构之外。也可在路面上覆撒干土，干土一方面可以吸收路面结构中的水分，另一方面还可减缓热量沿路面结构下传的速度，使路面结构中的冻水缓慢消融，并自行逐步渗透到排水沟中，避免路面结构发作溶融性怀。
3、秋季要做好公路沿线边沟积水的引导排放工作，避免这些积水成为冬季路面结构***毛细水的补给水源。
4、夏季要做好路面排水，彩色防滑路面避免路面结构处于潮湿工作状态而惹起***。夏季气温高，沥青路面容易老化，使路面成波浪状。
沥青混合料分类
沥青混合料分类
①按胶结材料种类分按胶结料种类分为石油沥青混合料和煤沥青混合料。②按施工温度分a．热拌热铺沥青混合料。即沥青与矿质集料(简称矿料)在热态下拌和，热态下铺筑。b．常温沥青混合料。即采用乳化沥青或稀释沥青与矿料在常温下拌和、铺筑。③按集料级配类型分a．连续级配沥青混合料。即混合料中的矿质集料是按级配原则，从大到小各级粒径按比例搭配组成的。b．间断级配沥青混合料。即集料级配组成中缺少一个或若干个粒级。④接混合料密实度分a．密级配沥青混合料。指连续级配、相互嵌挤密实的集料与沥青拌和、压实后剩余空隙率小于10%的混合料。b．开级配沥青混合料。指级配主要由粗集料组成，细集料较少，集料相互拨开，压实后剩余空隙率大于1 5%的开式混合料。c．半开级配沥青混合料。指南粗、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌和、压实后剩余空隙率在10%～15%的半开式混合料，也称为沥青碎石混合料。
彩色沥青，由于施工快、，能有效减少了因施工引起的交通延误，路面散水、防滑性能好，可有效减少刹车距离，提高行车安全，而且由于彩色沥青路面其本身优异的耐候性、耐磨性、抗开裂性，令它不论在高或低的温度下都能保持其弹性的稳定度；而且彩色沥青在大交通量下长期使用仍旧能够保持鲜艳的色彩，（不受光照以及雨水影响，、抗老化）。 彩色沥青路面系统一般是薄层罩面，因而不会影响原路面的通行净高度；并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的背负；亦无需对原有路面进行铣刨等前期处理（透水地坪需要对原路面进行界面处理）。这样就可以降低彩色沥青路面成本，且施工方便，完工快速。
