达克罗涂液的开发
1初传统的达克罗液金属粉中只有锌1粉，随着达克罗技术的不断应用，贝氏体热处理报价，铝1粉作为达克罗色调调整和防腐的补充被加入进来，目前普遍规格的达克罗液一般包括，20%~60%鳞片状锌1粉，5%~12%鳞片状铝1粉，5%~10%铬酐，30%~50%乙二醇，6%~12%分散剂，0.1%~0.2%增粘剂及其它辅助剂3%~5%，湖北贝氏体热处理，其余水。根据性能、用途的不同，配比会有所调整。目前，国外针对紧固件业零件在提高耐高温、自润滑、耐磨损等方面特殊功能要求的达克罗液正在不断开发出来。
另外，理论上来说，达克罗涂层只有一种颜色——银白色，但随着使用的深入和实际应用的需要，多色彩达克罗涂层也相断开发，有黑色、红色、蓝色、绿色和***的达克罗产生。我国汽车、军1工行业对黑色、军绿色的需求较强，贝氏体热处理***，对该色彩的开发将是较为迫切的。
不同的紧固件在不同的工作环境，可根据实际情况采取的不同工艺，在一般腐蚀环境下使用，防护等级≦2级，多采用二涂二烘;在严酷腐蚀环境下使用防护等级3级，则采用三涂三烘。 涂层的厚度检验一般可采用金相显微镜法和磁性测厚仪进行。附着量试验采用溶解称重法，即将涂覆有达克罗膜的零件浸渍在温度为70℃～80℃的20%NaOH的水溶液中10min，让涂层全部溶解。称量溶解前后质量的变化，精l确至0.001g，根据面积的大小即可计算附着量。
达克罗磷化技术前处理现状
磷化技术经过一百多年的发展和完善，在工艺上很难有突破性的进展，只能对现有磷化处理工艺的不足和弊端进行不断改进，如可常温/低温操作，低渣无渣，贝氏体热处理生产厂家，减少各种******物(如亚硝1酸钠等)及各种***离子(锌锰镍等)的使用，缩短磷化时间，提高磷化膜质量等方面做一些工作，但这些都无法在根本上解决问题，比如，仍需对排放的含磷废水进行后续处理。
因此，亟需寻找一种可替代磷化的金属表面前处理工艺。锆盐和硅1烷前处理技术就是其中两种比较理想的替代方案，目前这两种已经开始逐步替代传统磷化工艺
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