焦作标准灰板-航鑫光电欢迎光临-无人驾驶激光雷达标准灰板

标准灰板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

标定板

自动驾驶汽车车身布满有激光雷达及多个摄像头，能够实时监控路面信息，基本上是无死角的对路面信息进行实时，并即时传送到自动驾驶系统，让系统避开可能出现的各种障碍，并对路线进行科学的规划，从而实现可以安全地行车。

航鑫光电激光雷达标定板可以标定无人驾驶感知系统的感知精度，提高激光雷达测距和识物的反馈能力，保障驾驶系统的出行安全。

其中航鑫激光雷达标定板1%-99%反射率均可定制，支持定制0.05m-3m或以上的不同激光雷达标定板尺寸和形状。

光谱平坦，车载激光雷达标准灰板，稳定，智能驾驶激光雷达标准灰板，能够让自动驾驶的安全性得到基本保障。

欢迎咨询广州航鑫光电了解更多标准灰板

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反射率标定板该怎么选

近年来，随着技术的快速发展，在人们的日常生活中愈加常见，人们对消费类的需求也逐渐增加。

无人驾驶飞机是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。作为一种新型遥感监测平台，飞行操作智能化程度高，可按预定航线自主飞行、摄像，实时提供遥感监测数据和低空视频监控，具有机动性强、便捷、成本低等特点，其所获取的高分辨率遥感数据在海域动态监管、海洋环境监测、资源保护等工作中用途广泛。

航鑫光电标定板可用于的目标距离校准，让更地判断大地物类和信息，从而实现人们使用时安全稳妥等各种需求。

航鑫光电标定板反射率从1-99％均可定制，常规使用的是25%+50%+75%的反射率组合，焦作标准灰板，支持定制0.05m-3m或以上的不同漫反射板尺寸和形状，常规使用的是200x200mm尺寸，25%+50%+75%的组合有铝盒箱包装，携带使用方便，皆具有近的朗伯特性和稳定性。

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自动驾驶环境模拟里的反射率如何标定

如果将自动驾驶感知模块比作自动驾驶系统的“眼睛”，那么决策模块就是自动驾驶系统的“大脑”模块。

自动驾驶在感知模块感知到环境情况之后，无人驾驶激光雷达标准灰板，自动驾驶系统会将多维度的感知信息传递给决策模块并进行数据融合。决策模块依据当前的路况信息进行路线规划和控制，并向相关控制模块(如方向盘、刹车)发出信号。

决策模块在自动驾驶系统中担任着至关重要的角色，其依托环境感知和导航***系统的输出信息，进行行为预测和路径规划。

为了模拟真实世界扰动的这一特性，研究者们选取了道路中常见的公告牌进行像素级别的对抗扰动。

在扰动过程中，保证对抗不会溢出到公告牌面积之外的区域，且随着视角和距离发生变化。

实验结果表明，这类基于公告牌扰动的对抗样本确实会对车辆的转向造成一定的影响。

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