而相对来说，国外电动观光车在这块就做的比较成熟，由于自身技术等方面的优势。他们所生产的电动观光车在蓄电池选配、车身设计、材料的选择上更加成熟，所以他们所生产的电动观光车质量较轻，但是承重较大、单次充满电可行驶更远的距离，同时他们所销售的电动观光车规格也较多，可满足有着不同使用需求的商业及家用领域。所以由此国内电动观光车现阶段问题还是很多的，那么为了提升我们的竞争力，就必须做好以上几个问题的处理。
当下雨天来临时，我们在行驶电动老爷车时要注意慢行，其实不管驾驶的是什么车，像下雨天这种不方便行驶的天气，我们都应该放慢速度前行，雨天路面湿滑，如果快速行驶或者是紧急刹车等都会因路面湿润摩擦力减少也发生滑倒的事件，特别是在转弯处。下雨时后视镜会被雨水打湿，所以对后方视野有所影响，在变更车道前提要打转向灯。除此外我们还要注意下其他事项，比如说：
（1）骑车时不要随便涉水，电动车的电机、电池等重要部件虽然都经过防水处置，淋雨没有问题，但这并不意味着能够随意在水里穿行。遇到积水严重的***别硬闯，还是应该尽量绕道。假如必需穿过，应尽量选择一些积水较浅的路面经过，不要让时分淹过后车轮的电机，防止电机受潮发作电器毛病。
下雨天控制器进水的时候，如果控制器内进的水不是很多，电动观光车只需关闭电源，放在空气相对干燥的地方，等水排出后景区电动观光车就可以正常使用了，如果控制器内进了大量的水，则有可能需要进行修理。
控制器，作为景区电动观光车组成的一个总要部件，因为是电气设备，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易损坏。特别是多雨季节，虽然电动观光车都做了防水处理，但是有时候难免会有一点水渗透进去，雨季一定要预防控制器部分进水。
